По статистике самая высокая травматичность – среди мотоциклистов без шлема и экипировки. Дороге не важна причина лихачества и ошибок управления, она просто наказывает. Когда скользишь на боку мотоцикла со скоростью 50 км/час, не успеваешь подумать, как тебе лучше сгруппироваться, перед тем как влетишь под стоящий на светофоре грузовик. Не успеваешь подумать, выдержит ли твое тело и экипировка предстоящий удар.
Об этом важно подумать заранее. Четыре вещи, продлевающие полноценную жизнь мотоциклиста:
- Шлем
- Черепаха
- Мотоботы
- Перчатки
Мотоциклетный шлем
Самый безопасный шлем – интеграл. Закрытый шлем защищает вашу голову полностью, включая подбородок. Радость от целых зубов после аварии бесценна, поэтому я использую интеграл даже в жарких странах с температурой +35 градусов. Посмотрите мотошлемы в Motokvartal. На этом специализированном сайте можно выбрать среди 1300 моделей.
Мотозащита «черепаха»
Главная функция черепахи – защитить позвоночник от перегрузок во время удара. Вторая функция – защитить кожу водителя во время скольжения по асфальту. Мотоциклист в дорогой современной защите может отделаться легким испугом после падения на 100 км/час. Защиту от попадания в столб еще не создали, но во всех остальных случаях моточерепаха может выручить.
Специальные мотоботы
Мой друг разбился на 200-сильном спортивном мотоцикле, из экипировки был только шлем. Ему повезло – сломал ноги и руки, но позвоночник чудом выдержал. Многие месяцы реабилитации, титановые штифты в руках и ногах – как вы думаете, он продолжает лихачить в шортах и футболке? Если бы он надел тогда мотоботы, то травм было бы меньше. Посмотрите защиту для ног по ссылке https://motokvartal.com.ua/motoboty/ – здесь можно выбрать из более чем 200 моделей.
Перчатки мотоциклетные
Перчатки защищают руки во время скольжения по асфальту и от болезненных ударов капель дождя на большой скорости. Для тех, кто рано открывает и поздно закрывает сезон, перчатки выполняют еще и согревающую функцию.
Пообщавшись с байкерами из разных стран, я сделал для себя вывод. Даже опытный и осторожный мотоциклист, с большой вероятностью, хотя бы раз раз в жизни попадет в аварию. Хорошая экипировка не улучшит навыки вождения и не сделает реакцию быстрее. Она добавит шансы на выживание и целостность опорно-двигательного аппарата после аварии. Ведь игнорирование правил безопасности рано или поздно приводит к печальным последствиям.
