Заграниця

Інформаційно-аналітичний дайджест для всіх, хто їде за кордон або залишається вдома

ГОЛОВНА - АРХІВ - Новини - Аналітика - Імміграція - Візи - Робота - Освіта - Інтеграція - Туризм - Аеробус - Автотур - Гроші - Нерухомість - Шопінг - Фотокадр - Країнознавство - Культура - Гід гурмана - Мандри - Дивосвіт - Зона закону - Безпека - Просто життя - Особистий досвід - Спортивний інтерес - Здоров'я - Технології

«Заграниця» №16 (722)

АВТОТУР


Volkswagen – представитель немецкого качества

Традиционно высокое положение на рынке автомобилей занимают пять германских компаний. Это Audi, Porsche, Mercedes-Benz, BMW и Volkswagen. Ежегодно хоть одна из них выпускает новую модель. Но марка Volkswagen – самая крупная по объему мировых продаж.

2/5/2017

В пятнадцати странах мира находятся заводы этой автомобильной марки. И не только легковыми авто славится компания, – завод осуществляет выпуск микроавтобусов, грузовиков. Компания постоянно что-то меняет и обновляет в технологии производства в создании новых автомобилей. Изготавливает модели новых транспортных средств, выпускает обновления уже устаревшим автомобилям, а устаревшие, соответственно, с производства снимаются.

Исходя из этого, технические характеристики видов автомобилей Volkswagen очень разные и отличаются друг от друга. Если взять любую модель этой марки, то можно увидеть идеальное сочетание характеристик.

Автосалон Детройта как-то представил на выставке новый продукт творчества Volkswagen – Volkswagen Passat CC. Несмотря на то, что каждый год и без того выставляются интересные и обновленные автомобили, на презентации четырех дверного купе стал очевидным не просто интерес визуализации, но еще и финансово выгодный фактор.

Автомобиль разрабатывался на платформе той же модели автомобиля, что имела модель Passat без дополнения СС. Сама база этого автомобиля – идентичное повторение Volkswagen Golf. Хотя за счет добавленных в работу манипуляций – использование обвесов, исправления положения стоек модели, понижения дорожного минимального просвета – Volkswagen Passat CC получил немного другие технические и визуальные характеристики. В части кузова разработчики также потрудились на совесть.

Теперь стало отчетливо видно заметные части и элементы графической установки и штамповки, ушли детали и части рамок дверей. Конечно же, нельзя не сказать о том, что несколько уменьшился в объеме багажник автомобиля – он потерял в размерах около 30 литров. Изменения коснулись и вида передних фар – «взгляд хищника» внушает уверенность в себе. Задний свет хоть и не получил что-то революционное, но смотрится достаточно конкретизировано и выразительно. Этот идеальный образец завершают всегда привлекающие внимание оригинальные колесные диски. Можно сказать, что по внешнему виду Passat проходит и получает оценку не ниже пяти.

Автомобили выпускают в модификациях агрегаты 1.8 TSI, 2.0 TSI и 3.6 V6. Для них предусмотрены два дизельных мотора и три бензиновых. Мощность бензиновых 160, 200 и 300 сил. А если перевести в киловатты, то 118, 147 и 220. Дизельные – 140 и 170 сил, а киловатт – 103 и 125. Наибольший крутящий момент находится в пределах от 250 до 350 ньютон.

Обзор был бы не полным, если не упомянуть, что есть и еще один, третий дизель на 140 лошадиных сил. Все дело в том, что он изготовляется в двух вариациях – обычной и Blue TDI. У второго уже предусмотрен впрыск синтетической мочевины AdBlue. Он соответствует нормам экологии Европейских стандартов, которые введены несколько позже, чем вышла эта конкретная модель. Следует заметить, что подобная система очистки выхлопных газов не очень хорошо приживается на просторах нашей страны, поэтому водители заказывают на специализированных сайтах вроде http://pro-truckexpert.ru/avtoelektrika/otklyuchenie-mocheviny-adblue ее отключение. Но это уже тема совершенно другого разговора.

Скорость достаточно приличная – от 220 до 250 километров/час. Могла бы быть и выше, да ограничена электроникой. К тому же, модификации этого автомобиля оснащены так называемой рекуперацией. Это когда автомобиль разгонится, то отключается генератор и не «забирает» часть работы двигателя.

Расход топлива – от 6 до 10 литров. Коробки передач шестиступенчатые как механические, так и автоматические. Только автоматическая с двойным сцеплением.

Еще он обеспечен такими нужными для комфорта вещами, как кожаным рулем, спортивными тканевыми сиденьями, аудиосистемой с 8 динамиками. Фары ксеноновые. Раздельный климатн-контроль, шесть подушек проверенной безопасности. Есть и стабилизационная система. В общем, модель полностью соответствует бизнес-клау.

Андрей ПОДОРОЖНЫЙ.







ЖИЗНЬ В РИТМЕ САЛЬСЫ
Как колумбийцам удалось сохранить свое знаменитое умение радоваться жизни

В ЕВРОПУ – БЕЗ ВИЗ
Что должны знать украинцы, чтобы успешно воспользоваться безвизовым режимом с ЕС

ВЫЖИТЬ В ЧУЖОЙ СТРАНЕ
Часто незнание иностранных языков и непонимание местных обычаев приводят к недоразумениям


ГОЛОВНА - АРХІВ - Новини - Аналітика - Імміграція - Візи - Робота - Освіта - Інтеграція - Туризм - Аеробус - Автотур - Гроші - Нерухомість - Шопінг - Фотокадр - Країнознавство - Культура - Гід гурмана - Мандри - Дивосвіт - Зона закону - Безпека - Просто життя - Особистий досвід - Спортивний інтерес - Здоров'я - Технології

«Заграниця» - інформаційно-аналітичний дайджест про еміграцію, роботу, навчання та відпочинок за кордоном


E-mail: info@zagranitsa.info
© «Заграниця» (1999-2024)