Автоэмали: виды и правила примененияИменно лакокрасочное покрытие автомобиля защищает его кузов от ржавчины, поэтому при появлении малейших повреждений ЛКП важно как можно скорее устранить выявленные дефекты. С этой целью применяются специальные лакокрасочные составы, предназначенные для окрашивания автомобилей с целью их защиты от коррозии. 29/1/2014 Эти составы, называемые автоэмалями, подразделяются на два вида: акриловые и синтетические. Следует помнить, что автоэмали на акриловой основе состоят из трех компонентов – самой краски, отвердителя и растворителя, который помогает подобрать нужную вязкость эмали. По сравнению с синтетической автоэмалью акриловая краска обладает такими преимуществами, как большая степень блеска, меньший срок высыхания и затвердения. Кроме того, акриловая краска отличается большей устойчивостью к повреждениям и воздействию негативных факторов окружающей среды.
В отличие от акриловой автоэмали, при использовании синтетической краски нет необходимости в проведении специальных работ по отвердению. Высыхание синтетики происходит за счет одного из ее компонентов – растворителя, причем до момента полного высыхания краски иногда проходит до полугода. Синтетические автоэмали оптом приобрести которые, как и акриловые краски, можно в интернет-магазине, идеально подойдут для тех автовладельцев, которым важно добиться более высокого качества и лучшего внешнего вида лакокрасочного покрытия.
Полная или частичная покраска автомобиля производится в следующей последовательности. Сначала нужный участок кузова тщательно очищается от дорожной грязи с помощью воды и моющего средства, а также обезжиривается с применением уайт-спирита или специальных средств. Далее дефектные места зачищаются до чистого металла, после чего зачищенные участки вновь тщательно промываются и обезжириваются.
Дальнейший этап – шпатлевание дефектных мест с использованием полиэфирной синтетической автошпатлевки, металлического и резинового шпателя. После окончательного затвердевания зашпатлеванного участка его зачищают вручную с помощью наждачных шкурок, после чего снова очищают от пыли.
Наконец, непосредственно перед покраской неокрашиваемые места кузова заклеивают малярной лентой. Затем автоэмаль разводят растворителем до нужной густоты, заливают в бачок покрасочного пистолета и приступают к покраске, начиная с крыши автомобиля, с расстояния 150-250 мм до поверхности окрашивания. Краску накладывают в 2-3 слоя, не забывая о промежуточной сушке продолжительностью 15 минут.
PR
|