Как покрасить автомобильПокрасить автомобиль можно двумя способами: самостоятельно и в автосервисе. Но где бы ни проводились такие работы, они состоят из нескольких последовательных этапов, пропуск хотя бы одного значительно снижает качество результата. 20/2/2012 После покупки автомобиля прошло уже много времени, блеск новизны прошел, а вместо него появились на кузове царапины, трещины, да и следы после неудачной парковки. Вот и подошел момент, когда уже невозможно терпеть без капитального обновления внешнего вида, то есть без полной покраски кузова авто. Решить такую проблему можно двумя путями: обратиться в автосервис или самостоятельно заняться покраской.
Обращение в автосервис может решить вопрос об обновлении лакокрасочного покрытия в короткие сроки, если это не сезон ремонтных работ, когда возникает очередь. Стоимость услуг достаточно высока: она зависит от марки автомобиля и применяемой технологии окрашивания с помощью такого оборудования как компрессор для покраски и краскопульта. Но зато собственник машины освобождается от необходимости выполнять несвойственные ему работы, связанные с предварительной подготовкой кузовной поверхности, а также имеет возможность лично проследить за самим процессом.
А процесс состоит из нескольких обязательных этапов. Первым из них является, естественно, мойка и чистка автомобиля от грязи, пыли, всяческих жировых пятен, битума и других веществ, которые в процессе эксплуатации появились на крыльях и капоте. Такие операции можно провести самостоятельно (если владелец авто решит красить его своими силами), но в условиях сервиса нет необходимости подготавливать помещение (то есть избавлять его от пыли). Ведь главное преимущество автомастерской – это не профессионалы, а наличие специального помещения-сушилки, в котором чистота окружающего пространства – это естественное состояние.
Прежде чем перейти ко второму этапу (грунтованию поверхности) демонтируются все детали, которые не нуждаются в покраске. Если существует надобность в ремонте отдельных кузовных частей, то он осуществляется именно в этот момент. Далее поверхность обезжиривается, шпаклюется и обрабатывается абразивными материалами. Причем фракция абразива используется последовательно – от крупного до нулевого. В результате должна получаться настолько гладкая поверхность, чтобы скольжению брошенной тряпки ничего не мешало.
Грунтование проходит в два слоя, с промежутком в несколько часов. Если оно проводится дома, то придется купить компрессор, чтобы распыление грунтовки было равномерным. В автосервисе перерыв между нанесением слоев грунта составляет всего 15 минут, так как сушка происходит при помощи инфракрасного излучения в специальных камерах.
И только после всех этих операций можно подходить непосредственно к покраске, которая проводится также в несколько слоев, чтобы избежать подтеков и неравномерного растекания краски.
_
|