Заграниця

Інформаційно-аналітичний дайджест для всіх, хто їде за кордон або залишається вдома

ГОЛОВНА - АРХІВ - Новини - Аналітика - Імміграція - Візи - Робота - Освіта - Інтеграція - Туризм - Аеробус - Автотур - Гроші - Нерухомість - Шопінг - Фотокадр - Країнознавство - Культура - Гід гурмана - Мандри - Дивосвіт - Зона закону - Безпека - Просто життя - Особистий досвід - Спортивний інтерес - Здоров'я - Технології

«Заграниця» №18 (466)

ПРОСТО ЖИЗНЬ


Полеты самолетами «Аэрофлота»

Проще или сложнее стало путешествовать в двадцать первом веке? Ответы будут разными. В восьмидесятые годы прошлого века множество людей даже не помышляли о поездке в Париж, Рим или на болгарский курорт. И вовсе не потому, что не хватило денег (как раз денег было достаточно).

23/10/2010

Недоступность зарубежных поездок в советское время компенсировалась легкостью пересечения просторов родной страны

Многие специалисты, поступая на работу, предупреждались о том, что по причине доступа к государственной тайне они не имеют права выехать за границу, и даже обо всех случаях своего общения с иностранцами должны сразу же сообщать «куда положено». Таких «секретных специалистов» было неоправданно много, поскольку почти все предприятия выполняли какие-нибудь военные заказы.

Впрочем, недоступность зарубежных поездок компенсировалась легкостью пересечения просторов родной страны. Цены на авиабилеты были до смешного малы. Например, полет на самолете из украинского города в Москву стоил около двадцати советских рублей, а авиарейс Москва – Красноярск стоил около шестидесяти рублей. Люди совершали дальние перелеты, чтобы вместе отпраздновать Новый год или просто пообщаться, потому что соскучились.

Студенты путешествовали еще дешевле: скидка на железнодорожный билет составляла 50%, а из Харькова в Москву по студенческому билету можно было доехать за пять рублей, потратив на дорогу одну ночь. Нередко поводом для поездок в Москву был шопинг. Провинциалы, приехав в столицу, создавали очереди в центральных магазинах, приобретали одежду и обувь для себя, для родственников и знакомых. Те, кто был поэнергичней, могли купить диваны или шкафы купе и отправить его в багажном вагоне. Столь хлопотное приобретение товаров было связано с дефицитом товаров в советских магазинах. Впрочем, пресловутый советский дефицит зачастую был связан не с отсутствием товаров, а с их дешевизной.

Прибалтийские республики были «почти заграницей». Именно в прибалтийских городах советские кинематографисты снимали Швейцарию, Англию, Париж... Чистенькие старинные города, католические соборы, прохладный морской пейзаж привлекали туристов.

А вот попасть в Варшаву уже было проблемой: она была «заграницей». Еще большей «заграницей» были страны Западной Европы. В те времена прогрессивные западные политики вовсе не были озабочены потоком приезжающих с Востока – наоборот, они всячески критиковали советское правительство за «железный занавес».

Так легче ли стало путешествовать? Может быть, и легче. Но, к сожалению, давно уже никто не летает из Красноярска в Киев просто так – пообщаться, только потому, что соскучился.

_







ЖИЗНЬ В РИТМЕ САЛЬСЫ
Как колумбийцам удалось сохранить свое знаменитое умение радоваться жизни

В ЕВРОПУ – БЕЗ ВИЗ
Что должны знать украинцы, чтобы успешно воспользоваться безвизовым режимом с ЕС

ВЫЖИТЬ В ЧУЖОЙ СТРАНЕ
Часто незнание иностранных языков и непонимание местных обычаев приводят к недоразумениям


ГОЛОВНА - АРХІВ - Новини - Аналітика - Імміграція - Візи - Робота - Освіта - Інтеграція - Туризм - Аеробус - Автотур - Гроші - Нерухомість - Шопінг - Фотокадр - Країнознавство - Культура - Гід гурмана - Мандри - Дивосвіт - Зона закону - Безпека - Просто життя - Особистий досвід - Спортивний інтерес - Здоров'я - Технології

«Заграниця» - інформаційно-аналітичний дайджест про еміграцію, роботу, навчання та відпочинок за кордоном


E-mail: info@zagranitsa.info
© «Заграниця» (1999-2024)