Заграниця

Інформаційно-аналітичний дайджест для всіх, хто їде за кордон або залишається вдома

ГОЛОВНА - АРХІВ - Новини - Аналітика - Імміграція - Візи - Робота - Освіта - Інтеграція - Туризм - Аеробус - Автотур - Гроші - Нерухомість - Шопінг - Фотокадр - Країнознавство - Культура - Гід гурмана - Мандри - Дивосвіт - Зона закону - Безпека - Просто життя - Особистий досвід - Спортивний інтерес - Здоров'я - Технології

«Заграниця» №02 (450)

АВТОТУР


КАК ПЕШЕХОДЫ СТАНОВЯТСЯ ВОДИТЕЛЯМИ

Обучение вождению автомобиля представляет собой важную задачу для каждой страны. Хороший водитель, имеющий отличные навыки вождения и знающий правила дорожного движения, является залогом того, что на дорогах будет минимизировано число дорожных происшествий. Автошколы есть по всему миру, но в каждой стране есть свои особенности обучения.

20/2/2010

В разных странах разработаны свои системы, как сделать из пешехода хорошего водителя

В российской автошколе обучают водителей вождению и готовят к сдаче итогового экзамена. Перед обучением будущий водитель проходит медкомиссию на предмет отсутствия у него заболеваний, которые могут повлечь угрозу жизни участникам дорожного движения. Только водители, сдавшие экзамен на право управления автомобилем по одной из категорий автотранспорта (A – E), могут осуществлять управление тем или иным авто на дороге. Учат обычно около 2,5 месяцев.

Собственно вождению обучает автоинструктор и производится это на спецплощадках закрытого типа или на автодромах. Хороший эффект для получения первичных навыков можно получить с помощью компьютерных программ тренажеров. Экзамен сдают в МРЭО. Он включает теорию и практику вождения.

Во многих странах обучение вождению является лицензируемым видом деятельности. В частности, это касается Соединенных Штатов. Минимум времени обучения вождению в этой стране составляет порядка 50 часов. При этом десять часов автоинструктор проводит обучение вождению на дорогах сложного вида.

В Англии обучение вождению проводится в объеме в половину меньшем, чем в США. При этом инструктор самостоятельно определяет насколько ученик вождения готов к экзамену.

Франция отличается от США и Англии тем, что нет минимума часов обучения вождению и автошколы в основе своей не лицензированы. Также ученик обязан посетить лишь одно занятие по вождению, по итогам которого автоинструктор делает заключение о готовности к экзамену. А остальные часы вождения – на вольный выбор обучающегося.

В Германии все по обучению вождения схоже с Англией, с небольшим отличием: в программу обучения входит вождение в условиях темного времени суток.

В Японии вождению учат 10 часов в условиях города. Экзамен и теории, и собственно вождения может быть принят экстерном. А вот в Китае минимум составляет 58 часов обучения. Также включает в себя теорию и практику вождения.

В Канаде обучают в автошколе 35 часов. В этот объем входит 25 часов теории и 10 – практика вождения.

Некоторые страны модернизируют свои системы обучения вождения. Так, например, в Израиле будут создаваться около 100 специальных центров обучения. Здесь также планируется применять современные технологии обучения.

Лариса КОВАЛЕВА.







ЖИЗНЬ В РИТМЕ САЛЬСЫ
Как колумбийцам удалось сохранить свое знаменитое умение радоваться жизни

В ЕВРОПУ – БЕЗ ВИЗ
Что должны знать украинцы, чтобы успешно воспользоваться безвизовым режимом с ЕС

ВЫЖИТЬ В ЧУЖОЙ СТРАНЕ
Часто незнание иностранных языков и непонимание местных обычаев приводят к недоразумениям


ГОЛОВНА - АРХІВ - Новини - Аналітика - Імміграція - Візи - Робота - Освіта - Інтеграція - Туризм - Аеробус - Автотур - Гроші - Нерухомість - Шопінг - Фотокадр - Країнознавство - Культура - Гід гурмана - Мандри - Дивосвіт - Зона закону - Безпека - Просто життя - Особистий досвід - Спортивний інтерес - Здоров'я - Технології

«Заграниця» - інформаційно-аналітичний дайджест про еміграцію, роботу, навчання та відпочинок за кордоном


E-mail: info@zagranitsa.info
© «Заграниця» (1999-2022)