Заграниця

Інформаційно-аналітичний дайджест для всіх, хто їде за кордон або залишається вдома

ГОЛОВНА - АРХІВ - Новини - Аналітика - Імміграція - Візи - Робота - Освіта - Інтеграція - Туризм - Аеробус - Автотур - Гроші - Нерухомість - Шопінг - Фотокадр - Країнознавство - Культура - Гід гурмана - Мандри - Дивосвіт - Зона закону - Безпека - Просто життя - Особистий досвід - Спортивний інтерес - Здоров'я - Технології

«Заграниця» №06 (442)

ТЕХНОЛОГИИ


Как доставить груз из-за границы

Мировой финансовый кризис затронул практически каждого. В случае еще больших трудностей на финансовом рынке могут пострадать компании, занимающиеся инвестициями, строительством, торговые сети, автодилеры, рекламные агентства и т.д. А как же рецессия повлияла на грузоперевозки?

20/7/2009

Во время кризиса автоперевозки пострадали больше

Как известно, в рыночной экономике кризисные ситуации неизбежны. Конечно, доставка сборных грузов не является таким выгодным бизнесом, как и раньше, но в то же самое время отрасль продолжает приносить прибыль сильным компаниям. Многие понимают, что кризисные ситуации – это дополнительный и бесценный опыт, когда можно понять, насколько та или иная компания лучше.

Это что касается положительных сторон. Если взять, к примеру грузоперевозки Китай, то спад в этой сфере стал заметен гораздо существеннее. Это происходит потому, что ставка рефинансирования поднялась до 11 процентов, что привело к повышению процента по кредитам. Компаниям гораздо сложнее осуществлять выплаты по кредитам, что напрямую влияет на покупательскую способность населения. Как следствие, рынок сбыта уменьшается, и объемы перевозок в логистике снижаются.

Если сравнить грузоперевозки при помощи автомобилей и железнодорожные перевозки, мы увидим, что автоперевозки пострадали больше. Но и здесь есть исключения. В Беларуси, к примеру, перевозки мультимодальных грузов в цене не изменились. Это связано, в первую очередь, с тем, что данный сегмент был не особо рентабельным и перевозчикам попросту не хватало машин. Что касается компаний, предоставляющих данные виды услуг в Республике Беларусь, то многие отмечают тот факт, что благодаря приостановке долговременных стратегий развития и внедрению антикризисных программ, больших потерь удается избегать.

Можно сделать следующие выводы. Кризис не обошел стороной сферу грузоперевозок. Существует ряд положительных и отрицательных последствий его влияния. В отдельных странах многие компании, благодаря гибкости, могут преодолевать последствия рецессии и, в отдельных случаях, получать прибыль.







ЖИЗНЬ В РИТМЕ САЛЬСЫ
Как колумбийцам удалось сохранить свое знаменитое умение радоваться жизни

В ЕВРОПУ – БЕЗ ВИЗ
Что должны знать украинцы, чтобы успешно воспользоваться безвизовым режимом с ЕС

ВЫЖИТЬ В ЧУЖОЙ СТРАНЕ
Часто незнание иностранных языков и непонимание местных обычаев приводят к недоразумениям


ГОЛОВНА - АРХІВ - Новини - Аналітика - Імміграція - Візи - Робота - Освіта - Інтеграція - Туризм - Аеробус - Автотур - Гроші - Нерухомість - Шопінг - Фотокадр - Країнознавство - Культура - Гід гурмана - Мандри - Дивосвіт - Зона закону - Безпека - Просто життя - Особистий досвід - Спортивний інтерес - Здоров'я - Технології

«Заграниця» - інформаційно-аналітичний дайджест про еміграцію, роботу, навчання та відпочинок за кордоном


E-mail: info@zagranitsa.info
© «Заграниця» (1999-2024)