ПАССАЖИРЫ СТАНУТ БЕЗБИЛЕТНЫМИС начала июня крупнейшие авиакомпании массово вводят электронные билеты. Как отмечает Газета.Ru, это должно сократить их расходы. Однако для начала перевозчикам придется потратиться – не все региональные аэропорты готовы выдавать и обслуживать электронные билеты. 12/6/2008 
Переход с бумажных на электронные билеты (e-ticket) считается одной из самых существенных возможностей сократить расходы авиакомпаний. Специалисты IATA (Международная ассоциация гражданской авиации) ожидают, что в результате расходы перевозчиков снизятся на $9 с пассажира благодаря исчезновению фирменных бланков и необходимости их обработки. Кроме того, нововведение должно упростить жизнь пассажиров: электронный билет нельзя потерять или украсть – основная информация надежно сохранена в электронной базе авиакомпании, для регистрации на рейс достаточно предъявить паспорт.
И хотя требования IATA касаются именно международных рейсов, тем не менее технологию е-ticket все больше используют и для местных перелетов. Впрочем, до полного перехода на безбумажные технологии еще далеко – не все региональные аэропорты готовы к обслуживанию пассажиров с электронными билетами. И для пассажиров, не доверяющих новым билетам, будет сохранена возможность обменять маршрутную квитанцию на классический бумажный билет, хотя за такую услугу перевозчики намерены ввести небольшой сбор.
Приобрести электронный билет можно как через Интернет, так и в обычных офисах авиакомпаний. В первом случае маршрутную квитанцию с информацией о рейсе пассажир получит по факсу или по электронной почте. Оплата будет перечисляться с банковской карты пассажира, а информация об оплате – храниться в клиентском банке. При оформлении покупки в офисе (или туристическом агентстве), распечатку с номером рейса и временем вылета выдадут сразу на руки, вместе с чеком об оплате.
•
Следует отметить, что расплатиться за электронный билет отныне можно и электронными деньгами. К примеру, продвинутые пользователи уже давно пользуются сервисом Webmoney, который позволяет купить wmz и расплатиться ними за любые услуги или товары в сети Интернет, в том числе и за авиабилеты. При необходимости же можно провести обмен webmoney, а также вывести электронные деньги на свой банковский счет.
По прибытии в аэропорт пассажир может воспользоваться классической стойкой регистрации на рейс, где сотрудник авиакомпании найдет по базе информацию о пассажире (для этого необходимо предъявить паспорт). Также авиакомпании размещают в аэропортах собственные киоски, подключенные к общей базе. Там пассажир может самостоятельно распечатать посадочный талон, используя номер электронного билета, указанный на маршрутной квитанции. Правда, самостоятельная регистрация доступна и удобна лишь тем пассажирам, которые путешествуют только с ручной кладью.
Распечатку маршрутной квитанции лучше сохранять при себе на протяжении всего путешествия. В спорных моментах при прохождении паспортного контроля она подтвердит наличие у пассажира обратного билета. Это наиболее актуально при полетах за границу.
В Международную ассоциацию воздушного транспорта (International Air Transport Association) входят 240 компаний, осуществляющих 94% регулярных международных перевозок. Ассоциация выступает координатором и представителем интересов авиатранспортной отрасли в области обеспечения безопасности полетов, тарифной политики, техобслуживания, авиабезопасности, разработки международных стандартов совместно с ИКАО и др.
Решение о постепенном отказе от бумажных билетов в гражданской авиации принято в 2004 году в рамках программы IATA, получившей название Simplifying the Business (упрощение бизнес-процессов). Электронный билет предоставляет пассажирам целый ряд значительных преимуществ и, сокращает расходы авиакомпаниям. Кроме того, это оказывает положительное воздействие на окружающую среду. По данным IATA, отказ от использования бумажных билетов позволит ежегодно сохранять 50 тыс. деревьев.
Первоначально переход на e-ticket планировали с 1 января 2008, но уровень готовности вынудил Ассоциацию перенести дату на пять месяцев. _
|
