ЕГИПЕТ ОГРАНИЧИВАЕТ СКОРОСТЬ

Египетские турфирмы, организовавшие экскурсию в Каир, в которой погибли девять иностранных туристов, в том числе шесть россиян и украинка, по решению Министерства туризма Египта лишены лицензии. Речь идет о трех турагентствах - «Азур», «Инфинити» и «Наср-Трэвел». Как сообщает Gzt.ru, права работать будут лишены и все филиалы этих компаний. Для остальных турфирм египетские власти установили более жесткие требования к организации экскурсий.

15/5/2008

Утром 1 мая автобус с 40 туристами, следовавший по маршруту Шарм-эль-Шейх - Каир, на большой скорости не вписался в поворот, вылетел с трассы и перевернулся. Как позже установило следствие, авария произошла из-за превышения скорости и усталости водителя, который заснул за рулем. Формальным же поводом для отзыва лицензии у компании послужило то, что «Азур» не проинформировала заранее о программе экскурсии ни Министерство туризма Египта, ни туристическую полицию, что по местному законодательству является обязательным требованием.

Кроме того, на состоявшемся на прошлой неделе экстренном заседании Министерства туризма Египта решено ужесточить требования к компаниям - организаторам экскурсий. В частности, все туристические автобусы должны быть оснащены электронными ограничителями скорости (до 100 км/ч). Такое распоряжение в ближайшее время получит каждая транспортная компания, у которой турфирмы и экскурсионные бюро арендуют автобусы. Если экскурсия будет проходить на автобусах без ограничителей скорости, ее организатора лишат лицензии. Опознать автобус с ограничителем можно будет по информации на лобовом стекле.

После первомайской трагедии египетские власти решили повнимательнее присмотреться и к водителям экскурсионных автобусов. Например, руководитель Министерства туризма Египта потребовал от турфирм представить ему список работающих у них водителей, которых решено проверить на благонадежность. Если в ходе проверок выяснится, что кто-то из водителей в пьяном состоянии или под действием наркотических средств садится за руль или, к примеру, любит ездить на большой скорости, все они будут пожизненно лишены прав и лицензий на работу в экскурсионной сфере.

Строго говоря, все эти правила, за исключением ограничителей скорости, действовали в Египте и до трагедии, но контроль за их выполнением оказался недостаточно строгим. В этом, по мнению туроператоров, главная проблема обеспечения безопасности туристов в Египте. Министерство туризма страны, впрочем, пообещало увеличить количество незапланированных проверок турфирм и экскурсионных автобусов. Кроме того, совместно с Министерством транспорта Египта решено проинспектировать туристические трассы, чтобы определить наличие опасных участков.

Ежегодно в Египте в результате происшествий на дорогах погибает порядка 6 тыс. человек, более 30 тыс. получают травмы и увечья. Среди основных причин ДТП специалисты называют несоблюдение водителями правил дорожного движения, в частности, скоростного режима, а также неудовлетворительное техническое состояние транспорта. Египет в год принимает около 10 млн иностранных туристов. Туристический сектор приносит порядка 20% дохода в египетскую казну.

Елена ОГНЕВА.

ЖИЗНЬ В РИТМЕ САЛЬСЫ Как колумбийцам удалось сохранить свое знаменитое умение радоваться жизни

В ЕВРОПУ – БЕЗ ВИЗ Что должны знать украинцы, чтобы успешно воспользоваться безвизовым режимом с ЕС

ВЫЖИТЬ В ЧУЖОЙ СТРАНЕ Часто незнание иностранных языков и непонимание местных обычаев приводят к недоразумениям