Багаж сам выбирает маршрутыПо свидетельству статистики, в 2007 году British Airways сумела превзойти большинство европейских авиакомпаний, потеряв более 1 млн чемоданов, сданных в багаж. Как птшет The Daily Telegraph, в 2007 году качество сервиса British Airways заметно ухудшилось. На каждую тысячу ее пассажиров приходилось 26,5 потерянной единицы багажа, в то время как в 2006 году этот показатель был равен 23, сообщается в отчете Ассоциации европейских авиалиний (AEA). 7/3/2008 
Потеря багажа возглавляет список проблем британской авиации, прославившейся также и задержками рейсов, пишет The Daily Telegraph. В 2007 году аэропорт Хитроу стал лидером в этой области, обогнав по числу задержанных рейсов другие крупные европейские аэропорты. Но еще не все рекорды побиты. British Airways теряет так много чемоданов (в целом больше 1,1 млн) потому, что обслуживает больше пассажиров. И все же слава самого плохого в Европе авиаперевозчика принадлежит не ей, а португальской компании TAP: в 2007 году каждая тысяча клиентов этой компании недосчиталась 27,8 единицы багажа.
Контролирующие организации заявляют, что путешественники вынуждены терпеть неудобства и к тому же переплачивать: даже если им все-таки багаж возвращают, до этого момента им приходится покупать предметы первой необходимости, например одежду. «Какими бы ни были смягчающие обстоятельства, но пассажиры, регистрируя свой багаж, вправе надеяться увидеть его по прибытию», - говорится в заявлении Air Transport Users Council (AUC).
Некоторые авиакомпании, например EasyJet, Ryanair и Virgin, не вошли в рейтинг AEA, составленный на основе материалов, предоставленных самими авиаперевозчиками. AUC призвала Еврокомиссию назвать и пристыдить провинившихся. «Пассажиры не должны считать, что вся авиаиндустрия такая», - заявил представитель этой организации. British Airways объясняет все плохим обслуживанием в Хитроу и ограничениями на провоз багажа, согласно которым пассажирам позволено брать на борт только одну сумку. «Хотя Хитроу по-прежнему страдает от плохо отлаженной инфраструктуры, а пассажиропоток почти в два раза превышает его пропускную способность, мы согласны с тем, что иногда уровень сервиса не так высок, как хотелось бы», - заявил представитель British Airways.
«Рекордное количество потерь багажа, зафиксированное прошлым летом, совпало по времени с сильно дождливыми июнем и июлем в Великобритании, а также с катастрофически низким уровнем безопасности после теракта в аэропорту Глазго. Это привело к возникновению ряда технических сложностей, которые также повлияли на качество работы багажных служб в эти самые напряженные месяцы», - добавил он. Согласно статистике AEA, 35,5% рейсов из Хитроу были задержаны больше чем на 15 минут. В Гэтвике дела ненамного лучше: 30,2% самолетов вылетели с опозданием на четверть часа. В среднем рейсы в Хитроу задерживали на 32,7 минуты, а в Гэтвике - на 31,7 минуты. 
|
