В воздух прямо из джакузиVIP-пассажир немецкой авиакомпании Lufthansa Райнхольд Альт прибыл в аэропорт во Франкфурте за несколько часов до вылета. Нет, не потому, что он боялся, что «застрянет» в пробках. А совсем по другой причине: недавно в здании аэропорта открылся роскошный терминал для привилегированных пассажиров. 27/7/2007 
Как пишет Страна.Ru со ссылкой на американскую газету The Wall Street Journal, здесь господин Альт может насладиться пенистой ванной, а также воспользоваться услугой профессионального массажиста. Он также попробует изысканные блюда в элитном ресторане, а затем расслабится в баре, где ему предложат несколько десятков видов пива, вина и виски. Затем отдохнувшему VIP-клиенту улыбающиеся сотрудники авиакомпании Lufthansa помогут, минуя очередь, пройти рамку металлодетектора и таможенный контроль. И, наконец, за несколько минут до окончания посадки Райнхольда Альта на «Мерседесе» или «Порше» – в зависимости от его выбора - доставят прямо к трапу пассажиров первого класса, а его багаж загрузят вне очереди.
Бесспорно, ни в одном из отечественных аэропортов такой сказочной услуги господину Альту предоставить не смогут. К примеру, на сайтах наших авиакомпаний в перечне услуг для VIP-пассажиров вы найдете лишь упоминание о залах повышенной комфортности для пассажиров, оборудованные баром и бизнес-центром с Интернетом, факсимильной связью, сканером, принтером. К их услугам также удобный зал ожидания, телевизоры, свежая пресса, легкое питание и прохладительные напитки. И это почти весь комфорт для привилегированных авиапассажиров.
Ненамного обогнали нас и американские авиакомпании. Ведущие авиаперевозчики США, в том числе Delta Air Lines, Continental Airlines, Northwest Airlines и US Airways приняли решение на своих международных авиалиниях вообще упразднить салоны первого класса, сохранив лишь бизнес-класс и туристический класс. По данным экспертов, это связано с тем, что после терактов 11 сентября 2001 года многие авиакомпании США понесли значительные убытки ввиду снижения потока пассажиров. Поэтому они вынуждены были экономить свои средства. И тут уже не до роскоши для VIP-клиентов. Терминалы в аэропортах США не могут сравниться по удобствам со многими конкурентами из Европы и Азии. Американские авиакомпании, в отличие от европейских и азиатских, редко предлагают бесплатный алкоголь.
По данным лондонской компании Skytrax Research, которая в 2006 году проанализировала условия обслуживания 400 тыс. авиапассажиров по всему миру, основная конкуренция по обеспечению комфортности VIP-пассажиров в настоящее время развернулась между авиакомпаниями Западной Европы, Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии. По результатам исследования, в 2006 году лучшим по VIP-обслуживанию признан терминал гонконгской авиакомпании Cathay Pacific. Здесь для пассажиров первого и бизнес-класса предлагают услуги высочайшего уровня, включающие залы с джакузи, саунами и SPA, в том числе ручной гидромассаж, озонотерапию и талассотерапию.
Впечатляет своей роскошью терминал катарской авиакомпании Qatar Airways, который сдан в эксплуатацию в декабре 2006 года в международном аэропорту Дохи. Здесь VIP-пассажиров обслуживают более 150 сотрудников. Площадь терминала, на строительство которого было потрачено $90 млн, составляет 10 тыс. кв. м, а его пропускная способность - около 800 пассажиров в час.
Стараются не отстать от своих конкурентов из Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии и авиакомпании Западной Европы. По данным немецкой Lufthansa, с тех пор, как два года назад во Франкфурте открылся VIP-терминал, количество проданных билетов в салоны первого класса, увеличилось более чем на 40%.
Австралийцы также решили идти в ногу со временем. В мае 2007 года авиакомпания Qantas Airways открыла новые первоклассные терминалы в аэропортах Сиднея и Мельбурна, где также есть пенистые акриловые ванны для гидромассажа и SPA.
Воодушевленные успехом, немецкие авиаперевозчики планируют в начале августа текущего года открыть такой же роскошный терминал и в аэропорту Мюнхена. «Судьба конкуренции между ведущими авиакомпаниями мира зависит уже не только от качества обслуживания и уровня комфорта во время полета, но и от того, насколько широк перечень услуг, предоставляемых пассажирам на земле, в терминалах аэропортов», - говорит вице-президент Lufthansa Оливер Вагнер.
В апреле 2007 года французская авиакомпания Air France также улучшила качество VIP-обслуживания. И хотя в аэропорту имени Шарля де Голля пока нет отдельного терминала для пассажиров первого класса, тем не менее, здесь с 1 апреля открыт новый вид услуг для элитных пассажиров. Приветливые служащие помогут VIP-клиенту без очереди оформить все услуги для посадки на самолет: они проведут его через рамку безопасности и помогут быстро пройти таможенный досмотр. Однако о залах с джакузи, саунами и SPA парижанам пока остается мечтать.
British Airways планирует обогнать конкурентов и построить пять залов для пассажиров первого и бизнес-класса в своем новом гигантском терминале-5 в лондонском аэропорту Хитроу, который откроется в марте 2008 года. Помимо джакузи, саун и SPA, здесь пассажиры смогут также посетить библиотеку и кинозал.
Эксперты предсказывают, что новый виток конкуренции в мире за VIP-пассажиров начнется после того, как в парке ведущих авиакомпаний мира появятся современнейшие пассажирские авиалайнеры A-380. В этом двухэтажном гиганте, который рассчитан на 555 пассажирских мест, для привилегированных пассажиров будет обеспечен особый комфорт. Айдын МЕХТИЕВ.
|
