Особенности автомобильного движения некоторых стран

В Италии дорого арендовать машину при путешествии вдвоем, дешевле передвигаться поездом. Нужно приготовиться к тому, что придется заплатить около €35-100 в неделю за платные дороги. Избегать их не стоит - иначе можно попасть в глухие дебри.

27/10/2006

Парковка (если не брать в учет центр города) обойдется €0,7-1 за час. В некоторые исторические центры городов въезд вообще запрещен. А в Риме есть такая зона, для передвижения по которой необходимо приобрести специальную лицензию. Для того чтобы попасть в Венецию, машину нужно оставить на парковке и пересесть на водный трамвайчик. В Неаполе, Риме и Флоренции езда на арендованном автомобиле по центру - страшное испытание для нервов.

Несмотря на то, что итальянцы славятся своей лихой ездой, за рулем нужно вести себя осмотрительно - штраф за превышение скорости на 30 км/час - €500, проезд на красный свет - €100. Если не желаете облегчить свой кошелек на еще большую сумму денег, а заодно и познакомиться поближе с местной судебной властью, то взятки предлагать не стоит.

Хорошие авто новости для тех, кто отправляется в Испанию: с парковками здесь намного проще, чем, например, во Франции. И в маленьких курортных городках всегда легко найти бесплатное местечко. Проблемы возникают только в районах, где много достопримечательностей: около Рамблы и неподалеку от Саграды де Фамилия в Барселоне, например. Или на набережных рядом с пляжем таких раскрученных дорогих курортов как Марбелья. Но даже там, покрутившись, можно найти место. Испанские полицейские на редкость доброжелательны. Если вы заблудились, то лучший способ выяснить дорогу - обратиться к сотруднику полиции. Скорее всего, он лично покажет вам дорогу, попросив следовать за его машиной. И эта любезность легко объяснима - ему не нужны помехи на своем участке.

Во Франции брать авто для поездок по Лазурному Берегу считается экономически невыгодным, на поезде перемещаться намного экономней. Но многие все равно берут машины. Проезд от Ниццы до Канна по платной автостраде занимает 10 минут и стоит €3,8. Дорога, идущая по побережью, бесплатна, но богата населенными пунктами и светофорами, в итоге путь отнимает 1,5 часа и много бензина. В то же время, как отмечает «Вояж и отдых», именно такие заезды позволяют немного поплутать по провинции - так как платные дороги во Франции зачастую окружены высокими бетонными заграждениями, и увидеть что-либо кроме них, а также массы всевозможных автомобилей, вам вряд ли удастся.

Вечерами можно практически часами крутиться в поисках места парковки в центре таких городов, как Ницца или Канн. Шансы встать на ночь на бесплатные парковочные места практически равны нулю, платные уличные стоянки обычно тоже забиты. Остается два варианта: либо «ночевать» в подземном паркинге, а это минимум €8-10 за ночь (сутки обойдутся в €20-26; дневной тариф составляет порядка €1,7-2,5 в час в зависимости от близости к центру или пляжу), либо нарушать правила и оставить машину там, где не положено, рискуя утром найти на лобовом стекле штрафной квиток.

ЖИЗНЬ В РИТМЕ САЛЬСЫ Как колумбийцам удалось сохранить свое знаменитое умение радоваться жизни

В ЕВРОПУ – БЕЗ ВИЗ Что должны знать украинцы, чтобы успешно воспользоваться безвизовым режимом с ЕС

ВЫЖИТЬ В ЧУЖОЙ СТРАНЕ Часто незнание иностранных языков и непонимание местных обычаев приводят к недоразумениям