ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ НОМЕРА (ЗАГРАНИЦА №293)
19/8/2005 
Кипрский авиалайнер разбился в Греции
14 августа произошла крупнейшая авиакатастрофа в истории Греции. Boeing-737 кипрской авиакомпании Helios Airways разбился на подлете к Афинам примерно за пять минут до запланированной посадки. Судя по первым сообщениям, не менее половины пути лайнер проделал, когда пилоты уже не могли управлять им. Что случилось на борту самолета, окончательно не установлено.
Блэра просят не отправлять иммигрантов на пытки
ООН предупредила правительство Великобритании, что ужесточение иммиграционной политики, о котором объявил британский премьер-министр Тони Блэр, может привести к нарушению международного законодательства по правам человека. Как заявил специальный докладчик ООН по пыткам Манфред Новак, передает Lenta.ru, в случае депортации иммигрантов в страны, где сохраняется смертная казнь и применяются пытки, недопустимо полагаться на дипломатические гарантии.
На прошлой неделе Блэр сообщил, что британское правительство ведет переговоры примерно с десятью странами, добиваясь гарантий гуманного обращения с депортированными иммигрантами. Блэр не привел полный список этих стран, упомянув только Алжир и Ливан. Предположительно речь также идет о Египте, Йемене, Ливии, Марокко, ОАЭ, Сирии и Тунисе. Великобритания уже заключила меморандум о взаимопонимании по этому вопросу с Иорданией.
Представитель ООН заявил, что дипломатические гарантии, которых добивается Великобритания, ничего не стоят. При этом Новак рассказал о недавнем случае, когда депортированный из Швеции в Египет иммигрант был подвергнут пыткам, несмотря на обещания египетского правительства не допускать жестокого обращения с ним.
Блэр объявил об ужесточении иммиграционной политики в ответ на июльские теракты в Лондоне. По словам британского премьера, Великобритания будет депортировать не только подозреваемых в причастности к деятельности террористических организаций, но и тех, кто одобряет, оправдывает и пропагандирует методы террора. Блэр заявил, что готов внести изменения в закон о правах человека, если это потребуется в целях борьбы с терроризмом.
Во Франции создается иммиграционная полиция
Во Франции создается иммиграционная полиция, на которую будут возложены функции по борьбе с проникновением в страну нелегальных мигрантов, сообщает РИА «Новости». По сведениям газеты «Фигаро», в состав нового подразделения войдут около 300 сотрудников, которые должны будут взаимодействовать, с одной стороны, с пограничной полицейской службой, а с другой - с властями департаментов и регионов.
Главная задача иммиграционной полиции, как пишет «Фигаро», будет заключаться в выявлении подпольных сетей, организующих нелегальное прибытие и размещение мигрантов во Франции. До сих пор работа велась лишь в пунктах пограничного контроля в аэропортах и на вокзалах. Между тем каналы нелегальной иммиграции действуют по всей Франции. «Нужно, чтобы ими занималась специальная служба «, - приводит газета слова представителя министерства внутренних дел.
За последние годы число департаментов, где обосновываются нелегальные мигранты, значительно расширилось, и ныне «от их проникновения не защищен ни один регион». В качестве примера «Фигаро» сообщает, что мигранты из Молдавии и Грузии облюбовали департамент Кальвадос на севере страны, чеченцы обосновываются в Арденнах, на востоке Франции, а выходцы из Косово и Боснии селятся в восточных и центральных районах. Общая численность нелегальных мигрантов, находящихся на территории Франции, составляет, по оценкам МВД, от 200 до 400 тыс. человек.
Согласно предоставленным министерством данным, в 2004 году 15.660 нелегальных мигрантов были подвергнуты административной высылке на родину. В нынешнем году МВД предполагает увеличить количество высланных до 23 тыс. человек. Кроме того, еще более 15 тыс. должны быть отправлены в те европейские страны, через которые они проникли внутрь Шенгенского пространства.
В США ввели новые стандарты веса авиапассажиров
Гражданская авиация США ввела новые стандарты расчета веса пассажиров. Власти признали тот факт, что за последнее время американцы стали намного тяжелее. Как сообщает Travel.ru, теперь считается, что взрослый американский авиапассажир плюс его ручная кладь весят в среднем 86 кг. Прежний стандарт, разработанный в середине 90-х годов, составлял 77 кг.
Речь идет о летнем нормативе. Зимой пассажир тяжелеет более чем на два килограмма. Особенно заметна прибавка веса у женщин. Если лет десять назад среднестатистическая представительница слабого пола вместе с ее ручным багажом весила летом примерно 66 кг, то теперь - более 80-ти. Новые стандарты призваны помочь авиакомпаниям правильно рассчитывать центр тяжести самолета, скорость взлета, расход горючего.
До поголовного взвешивания пассажиров перед посадкой на борт дело еще не дошло - случаи, когда «особо тяжелых» заставляют платить за два места, довольно редки. Обычно на воздушном транспорте борются с «излишним весом» иными способами. По свидетельству газеты Chicago Tribune, приходится сокращать число мест на рейсах, убирать глянцевые журналы для «легкого чтения», а кое-где даже спасательные жилеты. Еще один путь борьбы - не кормить пассажиров в полете. Замена тяжелых тележек с едой небольшим набором бутербродов, платить за которые отдельно желает далеко не каждый, позволяет избавиться от десятков лишних килограммов. Выигрывают и сами авиапассажиры. По словам диетологов, блюда, которыми потчуют на борту самолетов, чаще нельзя отнести к полезным для здоровья.
В Испании новые правила дорожного движения
В Испании вступил в силу новый закон о правилах дорожного движения, ужесточающий ответственность за нарушения на дорогах, сообщает РИА «Новости». В частности, за вождение автомобиля без ремней безопасности, а также разговоры по мобильному телефону во время движения без системы «свободные руки» теперь придется заплатить штраф в €300 евро вместо прежних €90.
С €300 до?600 будут увеличены штрафы за вождение автомобиля без водительских прав, с просроченными правами и без прохождения техосмотра. Штрафом в размере до €1,5 тыс. и лишением водительских прав на длительный срок будут наказывать за вождение в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, а также превышение скорости более чем на 50% от разрешенной законом.
Превышение скорости на автострадах Испании, где разрешенная скорость составляет не больше 120 км в час, а реальная - в среднем 160-170 км (некоторые лихачи доводят ее и до 200 км в час и выше), - главная причина смертности в ДТП. Причем показатель смертности на дорогах в Испании является самым высоким в Европе.
Благодаря усилению контроля на дорогах Испании в этом году по сравнению с прошлым удалось снизить количество смертельных случаев на 4,7%. Однако несмотря на это, в 2005 году в ДТП в Испании погибли 2.027 человек и более 900 были тяжело ранены. С 2006 года для усиления контроля на дорогах Испании решено делать специальные отметки о нарушениях в документах на вождение.
Чешские гостиницы дорожать не будут
Мнения чешских политиков, туристов и владельцев отелей полностью совпали в вопросе нежелания повышать цены на гостиничные номера - ведь это может привести к снижению туристического потока в Чехию. Поэтому 16 сентября парламент Чешской Республики рассмотрит предложение об отмене 19-процентной ставки НДС для гостиниц, которая должна была вступить в силу с 1 января 2006 года.
Как сообщает Turist.ru. Депутаты предлагают облагать гостиницы пятипроцентным налогом. В Чехии уже не в первый раз грозятся поднять цены на проживание - об этом говорилось еще в 2003 году в связи со вступлением республики в ЕС. Но политики тогда настояли на замораживании уровня НДС, дабы сохранить репутацию Чехии как страны с недорогим отдыхом.
Американцы в два раза счастливее европейцев
Последний опрос, проведенный компанией маркетинговых исследований Harris Interactive, показал, что американцы вполне довольны своей жизнью, передает The Washington Times.
58% опрошенных американцев заявили, что «чрезвычайно удовлетворены своей жизнью». В странах ЕС такого мнения придерживается в среднем лишь 31% опрошенных. 56% уверены, что за время, прошедшее с 2000 года, их жизнь улучшилась. В Европе так думают лишь 26% респондентов. Более того, 65% опрошенных американцев полагают, что в течение ближайших пяти лет их жизнь продолжит улучшаться. В Европе так считают лишь 44% опрошенных.
|
