Заграниця

Інформаційно-аналітичний дайджест для всіх, хто їде за кордон або залишається вдома

ГОЛОВНА - АРХІВ - Новини - Аналітика - Імміграція - Візи - Робота - Освіта - Інтеграція - Туризм - Аеробус - Автотур - Гроші - Нерухомість - Шопінг - Фотокадр - Країнознавство - Культура - Гід гурмана - Мандри - Дивосвіт - Зона закону - Безпека - Просто життя - Особистий досвід - Спортивний інтерес - Здоров'я - Технології

«Заграниця» №16 (276)

СОБЫТИЯ


ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ НОМЕРА (ЗАГРАНИЦА №276)

22/4/2005

Туманный Альбион гораздо ближе

Настоящий лондонский двухэтажный автобус double-decker до конца мая «припарковался» на улице Городецкого в Киеве. Организовав такое своеобразное дефиле, British Airways решила напомнить всем, что туманный Альбион гораздо ближе, чем кажется. Каждый, кто сфотографируется около double-decker'a и до 31 мая принесет фото в офис авиакомпании, получит специальную скидку на билет по маршруту между Киевом и Лондоном. Таким образом, путешествие с British Airways в столицу Великобритании станет не только приятным и удобным, но и еще более доступным.



В 2005 году Киев сделает украинцами 12 тыс. иностранцев

Правительство Украины установило квоту на иммиграцию в страну. Как сообщает информационное агентство «Новости-Украина» общий объем квоты составляет 12.022 человека.

Из них Украина может принять 4.950 человек, являющихся братом, сестрой, дедом, бабушкой, внуком или внучкой граждан Украины, 772 иммигранта, которые ранее пребывали в украинском гражданстве, 5.305 человека, которые являются родителями, супругами иммигранта и его несовершеннолетними детьми, 971 человека, проживших в Украине в течение трех лет с момента получения статуса беженца в Украине, а также их родителей, супругов и несовершеннолетних детей, которые живут с ними. Помимо этого страна готова принять 24 иммигрантов, инвестировавших в ее экономику не менее $100 тыс. и зарегистрировавших эту инвестицию в правительственных органах.

Нынешняя квота более чем на три тысячи меньше, чем в прошлом году, когда правительство насчитало 15,13 тыс. иммигрантов, и почти вдвое уступает показателям 2003 года. В позапрошлом году квота составила 23.890 человек.



На безопасность в аэропортах миллиарды потратили впустую

Спустя более чем 3,5 года, прошедших после теракта в Нью-Йорке, эффективность работы сотрудников Управления транспортной безопасности США в аэропортах осталась на том же уровне, что и в 2001 году. Как сообщает Associated Press, об этом говорится в докладах, которые готовятся обнародовать Управление общей бухгалтерской отчетности и Департамент национальной безопасности США.

Об основных положениях отчетов рассказали члены подкомитета по авиации Палаты представителей Конгресса США. В частности, председатель подкомитета Джон Мика считает, что «многие люди будут шокированы тем, сколько миллиардов долларов было потрачено на усиление мер безопасности и каков результат».

Другой член подкомитета Питер Дефацио сообщил, что доклады различаются в сравнительных оценках по поводу работы сотрудников Управления и охранников от частных компаний. Однако в целом, по его словам, результаты обзоров говорят о том, что ни государственные, ни частные охранники не могут обеспечить должного уровня безопасности.

Особенной критике Дефацио подверглись рентгеновские аппараты, которые используются для изучения содержимого багажа в американских аэропортах. По его словам, в здании Конгресса и Белом доме уже давно используются гораздо более эффективные технологии.

Между тем представитель Управления подчеркнул, в свою очередь, что «когда политические игры закончатся, рациональные люди увидят, что сейчас наши охранники - лучше, чем когда-либо, и что их возможности ограничены лишь существующими технологиями и ограничениями, вызванными необходимостью соблюдать неприкосновенность частной жизни». Кроме того он отметил, что требования к работникам служб безопасности теперь гораздо выше, чем до осени 2001 года.



Франция только через пять лет планирует перейти на новые биометрические документы

Франции через пять лет предстоит перейти на новые удостоверения личности, включающие биометрические данные, причем за изготовление этих документов французам придется платить из собственного кармана. Как сообщает РИА «Новости», об этом сообщил министр внутренних дел республики Доминик де Вильпен.

В интервью газете «Франс-суар» он рассказал, что на днях глава правительства одобрил подготовленный МВД проект новых национальных удостоверений личности и заграничных паспортов с электронным чипом, в котором будут содержаться биометрические данные владельца документа. Речь идет об отпечатках пальцев и цифровой фотографии, которые позволят безошибочно устанавливать личность, пояснил министр. При этом он не исключил, что «в будущем в документы может быть включен третий идентификационный элемент, которым может стать радужная оболочка глаза».

По мнению министра, различные категории временных видов на жительство, на основании которых во Франции находятся многочисленные иностранцы, также должны содержать биометрические данные владельцев. Документы с элементами биометрии являются «основной ставкой в вопросе обеспечения безопасности территории Франции и ее граждан», подчеркнул глава МВД. «Для того чтобы эта система стала действительно эффективной, удостоверение личности должно стать обязательным», - сказал министр.

Переход к новым документам глава МВД планирует совершить «в короткий срок порядка пяти лет». По словам министра, Франция располагает необходимыми промышленными и технологическими условиями, чтобы в такой срок справиться с поставленной задачей. По словам главы МВД, реализация плана введения новых документов будет обходиться казне в €205 млн. ежегодно, поэтому новое удостоверение личности с элементами биометрии будет платным.



Бюджетные авиакомпании вызвали бум перевозок в Восточной Европе

Ассоциация европейских аэропортов подвела итоги деятельности основных аэропортов стран Восточной Европы, вошедших в 2004 году в Евросоюз. Все они показали существенный рост перевозок. Как передает Travel.ru, первое место среди «новичков» занял аэропорт Праги - 9,7 млн. пассажиров (рост за год 30%).

На втором месте - Будапешт - 6,4 млн. пассажиров (рост 29%), на третьем - Варшава - 6,1 млн. (18%). Аэропорт Риги обслужил 1,06 млн. человек (рост 49%), Любляны - 1,04 млн. (12%), Таллинна - 1,0 млн. (38%), Братиславы - 894 тыс. (86%), Кракова - 841 тыс. (43%), Гданьска - 467 тыс. (28%), Вроцлава - 363 тыс. (28%). Такой мощный подъем пассажиропотока через эти аэропорты вызван в том числе мощным выходом на восточноевропейские линии низкотарифных перевозчиков. Кроме бюджетных компаний из Западной Европы в новых странах Евросоюза созданы и свои собственные. Среди них SkyEurope (Cловакия), Wizz Air (Венгрия), Smart Wings (Чехия) и Centralwings (Польша).



Самые низкие доходы среди стран ЕС - в Латвии и Литве

В 15 государствах прежнего состава Евросоюза заработная плата в четыре раза превышает трудовые доходы граждан десяти новых стран - членов этой региональной организации. Как передает РИА «Новости», об этом свидетельствуют результаты исследования, проведенного британской консалтинговой компанией Mercer Human Resource Consulting.

Согласно исследованию, в пересчете на евро самая высокая номинальная средняя зарплата среди стран нынешнего состава ЕС в Бельгии (?53.577 в год), в Швеции (?52.800) и Германии (?50.445). По этому показателю в первую пятерку вошли также Люксембург (?49.752) и Великобритания (?46.541). Напротив, самые низкие трудовые доходы среди стран ЕС - в Латвии (?4.752) и Литве (5.649).

Как показали результаты исследования, в целом по 25 странам ЕС средняя номинальная зарплата составляет €28.269 в год. При этом в государствах Западной Европы оклады в среднем на 23% выше, чем в США, а в Центральной и Восточной Европы ниже на 15%.

Среди государств Евросоюза самые высокие налоги на доходы установлены в Греции, Бельгии и Франции, самые низкие - в Дании, Нидерландах, Великобритании и Люксембурге.



В Саудовской Аравии запретили браки по принуждению

Религиозные власти Саудовской Аравии запретили выдавать женщин замуж против их желания, сообщает CNN. Великий муфтий Шейх Абдул-Азиз бин Аль аль-Шейх заявил, что отец, пытающийся таким образом «осчастливить» свою дочь, будет заключен в тюрьму до тех пор, пока не изменит решения.

Согласно постановлению совета муфтиев, браки по принуждению «несправедливы» и не соответствуют нормам ислама, а «заставлять женщину выходить замуж за того, кто ей не по нраву, и запрещать ей выходить замуж за того, кого она выбрала, недопустимо».

Между тем в настоящее время жительницы Саудовской Аравии в основном выходит замуж за тех, кого выбирают их семьи. При этом около половины браков заканчиваются разводами. Кроме того, у женщин в этой шариатской стране есть масса ограничений. В частности, они лишены избирательного права, должны носить закрывающую лицо и фигуру одежду, не могут водить машину или путешествовать в одиночку. До 2001 года удостоверение личности имели только мужчины. Однако в последнее время власти абсолютной монархии предпринимают ряд реформ, направленных на расширение прав и свобод женщин.



На Мальте вступил в силу полный запрет на курение

На Мальте запрет на курение табака в общественных местах вступил в полную силу. Как передает Turist.ru, теперь курить можно в тех барах и ресторанах, которые предусмотрели для посетителей-курильщиков специальную вытяжную технику в огороженном месте.

Напомним, что закон о запрете курения частично вступил в силу в октябре прошлого года, но тогда он распространялся только на заведения площадью свыше 60 кв. м, теперь же он касается любых предприятий общественного питания. Населению официально разрешено анонимно доносить на владельцев тех заведений, где, в нарушение закона, курят; полиция будет внимательно проверять поступившие сообщения.

Интересно, что новые правила поддержали 75% курящих мальтийцев и 95% некурящих. Разумеется, против были владельцы кафе и ресторанов, так как запрет оттолкнет от них многих посетителей. Не рады и владельцы пабов, атмосфера которых традиционно ассоциируется с густым сигаретным дымом - они точно потеряют постоянных клиентов.







ЖИЗНЬ В РИТМЕ САЛЬСЫ
Как колумбийцам удалось сохранить свое знаменитое умение радоваться жизни

В ЕВРОПУ – БЕЗ ВИЗ
Что должны знать украинцы, чтобы успешно воспользоваться безвизовым режимом с ЕС

ВЫЖИТЬ В ЧУЖОЙ СТРАНЕ
Часто незнание иностранных языков и непонимание местных обычаев приводят к недоразумениям


ГОЛОВНА - АРХІВ - Новини - Аналітика - Імміграція - Візи - Робота - Освіта - Інтеграція - Туризм - Аеробус - Автотур - Гроші - Нерухомість - Шопінг - Фотокадр - Країнознавство - Культура - Гід гурмана - Мандри - Дивосвіт - Зона закону - Безпека - Просто життя - Особистий досвід - Спортивний інтерес - Здоров'я - Технології

«Заграниця» - інформаційно-аналітичний дайджест про еміграцію, роботу, навчання та відпочинок за кордоном


E-mail: info@zagranitsa.info
© «Заграниця» (1999-2024)