АВТОПРОКАТ: Качу куда хочуЕсли вы ненавидите ходить гуськом за гидом от одного музея к другому, если вас давно не устраивают типичные туристические программы, если для вас отдых - это свобода перемещения, вывод очевиден: вам нужен автомобиль. Но ведь любимую машинку в багаж не упакуешь, поэтому всем, кто и на отдыхе хочет быть водителем, а не пешеходом, рано или поздно приходится обращаться в компанию по прокату авто. Однако, как уверяет нас TravelOnline.ru, это только в фильмах мужественные герои получают машину за пять минут и потом запросто бросают ее где-нибудь в раскаленной прерии. На самом деле здесь есть масса сложностей. 12/11/2003 Самая большая из них - определиться, где именно вы этот автомобиль возьмете. Дело в том, что условия аренды в огромных компаниях и маленьких частных конторках отличаются разительно. Транснациональные компании по прокату автомобилей - Avis, Hertz, Eurodollar, Europcar - предложат вам сервис международного уровня: их машины обычно не старше шести месяцев, выдать авто вам могут прямо в аэропорту, а вернуть его вы сможете в любом из городов, где есть офисы прокатного агентства. А офисов этих множество - представительства компаний вы найдете в большинстве международных аэропортов мира.
Зато в маленькой фирме к вам предъявят гораздо более низкие требования: например, не попросят кредитную карту, закроют глаза на то, что вам нет еще 21 года или стаж вождения у вас - неполных две недели. Но не спешите радоваться: чем мельче агентство, тем больше у вас шансов нарваться на какую-нибудь неприятную неожиданность.
Вот вам пример: вы арендовали машину в солидной компании, положим, в Берлине, поехали на ней во Францию, и где-нибудь на проселочной дороге она (ну, допустим) сломалась. Вы спокойно звоните в фирму и меняете машину в ближайшем городе. При этом вам будут улыбаться и компенсируют потраченные нервы. А вот будет ли вам улыбаться хозяин маленькой безымянной конторы, когда вы, давно исчерпав ваш запас нецензурных выражений, вернетесь туда на круглосуточном эвакуаторе, еще вопрос. Кроме того, в автопрокатной фирме «У Билла (Фрица, Жана, Махмуда etc.)» вам могут запросто всучить автомобиль со скрытым дефектом или просто престарелого возраста, притом договор аренды может быть составлен так, что в случае аварии вы разоритесь. Таким образом, если для вас важнее всего надежность и спокойствие во время отпуска, наш первый совет - обращайтесь в компании с именем.
Однако за комфорт надо платить - цена в крупной компании подчас на 40% выше, чем в частной конторке с двумя колымагами. Притом особенно дорого вам обойдется аренда авто, если вы придете в отделение транснациональной компании «с улицы», ведь международные фирмы предпочитают клиентов, сделавших заказ предварительно: через туристические фирмы или Интернет.
Кот в мешке
Но у бронирования авто есть еще одна особенность: вы никогда не можете знать заранее, какую именно машину получите по приезде. Дело в том, что бронируется только класс или группа машины, а не конкретная модель. Поэтому давайте выясним, какие автомобили каким классам принадлежат.
Mini - Ford Ka, Fiat Uno 1.1, Suzuki Alto, VW Beetle, Fiat Sciento.
Economy - VW Polo, Opel Corsa 1.2, Renault Clio 1.2, Ford Fiesta.
Compact - VW Golf 1.6, Opel Astra, Citroen Xsara, Fiat Brava, Ford Focus 1.6.
Intermediate - Opel Vectra 1.8, Renault Scenic, Ford Mondeo 2.0.
Standard - Audi A4, Alfa Romeo 156, VW Passat 1.8.
Minibus - Mercedes Vito, VW Caravelle, Fiat Ducato.
Full-Size - Mercedes C180, Alfa Romeo 166, Mitsubishi Pajero 4x4.
Premium - BMW 525i, Lexus IS 200, Volvo, V70 Vauxhall Omega 2.2 CDX.
Luxury - Mercedes E240, Volvo S80, Audi A8.
В соответствии со своим классом все автомобили еще и объединены в группы: A и B - автомобили эконом-класса, C - автомобили компакт-класса, D - автомобили среднего класса, E - автомобили эконом-класса с автоматической коробкой передач, G - автомобили премиум-класса и так далее.
Итак, если вы, например, симпатизируете автомобилю «Опель Астра» экономического класса, но презираете «Фольксваген Поло», ничего не поделаешь: что именно выкатит из гаража работник автопрокатной фирмы, неизвестно. И если для вас этот вопрос принципиален, лучше обойтись без предварительного бронирования и, приехав в страну, отправиться в национальные агентства. Но учтите, в пик сезона нужной вам машины просто может не оказаться в наличии.
Ду ю спик инглиш?
Какую бы машину вы ни выбрали, прежде чем вы на ней уедите, придется потратить еще добрых полчаса на составление контракта. И вот здесь смотрите, не попадите впросак. В принципе, процедура оформления достаточно проста, но только для тех, кто владеет английским языком. В противном случае придется довериться служащему конторы, что иногда ведет к плачевным последствиям. Чтобы вы не попали в неприятную ситуацию, мы советуем запомнить несколько терминов и обозначений, которые могут присутствовать в вашем контракте. Так, могут фигурировать: неограниченный пробег - Unlimited Mileage, налог на покупку - Sales Tax, налоги штата - State Tax, налог аэропорта - Airport Fees, плата за дополнительного водителя - Additional Driver Charges, один бак бензина - One Tank of Fuel и так далее.
Подписывая контракт, убедитесь, что вы выяснили абсолютно все условия аренды. Например, задержка при возврате машины более чем на час кое-где оплачивается как дополнительный день. Автомобиль предоставляется арендатору с полным баком бензина, и вернуть его необходимо также заправленным, иначе вам придется весьма переплатить. В услуги может входить неограниченный пробег, а может и ограниченный, и тогда с определенного момента вам придется платить за каждый километр. В некоторых странах возможны ограничения на пересечение границ с соседними государствами и так далее.
Кроме того, прежде чем вы подпишете контракт, вам обязательно должны показать досмотровую ведомость (Check-List). Обычно это картинка, на которой отмечают все сделанные до вас (тьфу-тьфу-тьфу) вмятины и царапины, наличие колпаков колес, нехватку бензина и тому подобные «мелочи». И если вам такой бумажки не показали, будьте готовы к тому, что с вас захотят получить деньги за повреждения, сделанные не вами.
Козырная карта
Только после того как вы разобрались во всех вышеперечисленных сложностях, можно «доставать из широких штанин»... кредитку. Да-да, наличными вы опять-таки сможете расплатиться только в замечательной конторе «У Билла (Фрица, Жана, Махмуда etc.)». Приличные же компании принимают к оплате только кредитные карточки с внушительным депозитом. Платежная система может быть практически любой - VISA Classic и Gold, Master Card/Eurocard, American Express... Для аренды автомобиля класса Premium вам понадобятся две кредитные карты разных систем, например VISA и American Express. А машины класса Lux сдаются в аренду при наличии кредитных, а не дебитных карт.
Если у вас пока нет кредитной карты, но арендовать авто вы хотите только в крупной компании, вы можете попробовать договориться с ней через турагентство. В этом случае прокат оплачивается на родине, а там без всяких кредиток выдают машину. Хотя, стоит сказать, для выходцев из СНГ компании особых поблажек обычно не делают. Так, без кредитной карты ходить вам пешком в Италии, Франции, Голландии и Швеции. Испания и Германия уже принимают наличные, но только при аренде машин групп А, В и С. Совсем же обойтись без кредитки можно только на островах вроде Мальты или греческих архипелагов, откуда автомобиль физически трудно угнать.
От сумы и от тюрьмы
Когда дело дойдет до непосредственной оплаты аренды, не спешите сильно удивляться, что это за непонятные $12-15 включены в ее ежедневную стоимость. Рассказываем - это страховки, и они, поверьте, крайне необходимы, даже если вы опытный водитель. Самая главная страховка, обязательно включенная в цену, - Collision Damage Waiver (CDW). Она освобождает от расходов по восстановлению повреждений автомобиля, полученных в результате дорожного происшествия, даже если ДТП произошло из-за того, что вы грубо нарушили правила. Единственным условием выплаты страховки является то, что вы не были в момент аварии пьяны. За душевное спокойствие вам придется заплатить минимум $5-6 за каждый день проката. Если же вы отказались от страховки, в случае аварии придется заплатить по полной, и ваши робкие возражения типа «он меня подрезал», никто всерьез принимать не будет.
Страховка под названием Theft Protection (ТР) ограничивает вашу ответственность в случае угона автомобиля. Вот только на руках у вас обязательно должны быть документы и ключи от машины: этого достаточно, чтобы вы не выглядели пособником кражи.
Third Party Liability (TPL) - это ограничение ответственности клиентов перед третьими лицами. Ведь если вы въехали в чужой автомобиль или витрину магазина, вы можете попасть под уголовный кодекс. Именно эта страховка защитит вас от материальных исков и даже поможет выплатить залог, если вас подвергнут тюремному заключению.
Страхование собственной жизни и здоровья, или Personal Accident Insurance (PAI), как и предыдущая страховка, не является обязательной. По цене она практически самая дешевая, стоит от $1 до $10 в день в зависимости от страны. Впрочем, при страховании жизни и здоровья есть возрастные ограничения, например страховку не выплачивают клиентам старше 70 лет.
Но если вы думаете, что, накупив страховок, вы ради куража можете расколотить арендованную машину и вам за это ничего не будет, вы сильно ошибаетесь. Есть в контрактах с крупными автопрокатными компаниями такая хитрая вещь, как франшиза. Значит это вот что: купив страховку, вы не освобождаетесь от ответственности полностью, вы лишь ограничиваете ее до определенной суммы, и что бы вы ни умудрились сотворить с арендованным имуществом, вы заплатите только сумму франшизы. Допустим, в вашем контракте проставлена сумма франшизы в $300. Если вы помяли крыло, причинив при этом автопрокатной фирме ущерб на $299, вам придется заплатить их самому. Но если вы вместо этого разбили машину вдрызг, и она уже не подлежит восстановлению, вы опять-таки заплатите $300, остальной ущерб покроет страховая компания. Чем дороже арендуемая машина, тем выше размер франшизы, в пределах которой клиент возмещает ущерб самостоятельно.
За динары, лиры, франки
Итак, мы перешли к самому интересному - сколько же стоит взять напрокат машину? Рассказываем: дневной тариф аренды машины составляет $25-250 в зависимости от ее класса и длительности проката. Автоматическая коробка обойдется на $50-100 в неделю дороже, а цена за аренду машины с мобильным телефоном и спутниковой системой навигации вырастет в два раза. Если вы хотите арендовать машину в аэропорту, нужно будет заплатить сбор - от 10% до 20% от стоимости аренды. Дополнительный водитель, детское сиденье, цепи, полки для лыж и прочее также оплачиваются. Кроме непосредственной цены аренды и страховок тариф будет включать налоги страны. Мы попробовали сравнить предложения некоторых турфирм по аренде машин за рубежом и вывели среднюю арифметическую сумму, которую вам придется заплатить за неделю аренды автомобиля некоторых классов в наиболее популярных странах (см. таблицу).
Советы
Итак, теперь вы знаете все, что нужно, чтобы перестать быть туристом-пешеходом. Однако потерпите еще минутку: у нас есть для вас несколько чрезвычайно полезных и конкретных советов.
Если вы заказываете машину еще дома, вам нужно знать об одной тонкости: цены в прокатных конторах скачут в зависимости от туристического сезона. Но при бронировании клиент может быть уверен, что машина ему достанется по той цене, которая действовала на момент оформления заказа. Например, если вы бронируете машину в мае на август, она будет по майской цене. А если вы заказываете в августе на ноябрь, вы рискуете переплатить 30-40%.
Есть разные способы сэкономить на прокате. Например, в некоторых фирмах женщинам при аренде дают скидку до 30%. Если машина вам нужна на целый месяц, иногда ее лучше взять напрокат на 20 дней, потому что на следующие десять ее вам предоставят бесплатно. В некоторых компаниях существует особый тариф за пользование автомобилем в выходные дни (weekend tarif).
Возможность оставить залог наличными - несомненное преимущество. Но в этом случае никогда не назначайте возврат машины на выходной день, особенно если это день вылета. Типичная ситуация: офис закрыт, за машиной к вам в отель должен приехать сотрудник фирмы, который обязательно попадает в пробку, когда у вас остается час до вылета. Арендованную машину вы с собой не заберете, а вот залог, который вам должны были вернуть, останется у сотрудника в кармане.
Будьте внимательны со страховкой. Во-первых, любая страховка вступает в силу лишь в том случае, если водитель обратился в полицию для составления протокола о случившемся (правило действует даже при самом незначительном повреждении автомобиля). Во-вторых, следует выяснить в прокатной компании все нюансы. К примеру: довольно длинный отрезок шоссе из Дубая в местность Хатта пересекает территорию Омана. И хотя никаких паспортных формальностей там не существует, страховка на автомобиль, взятая в ОАЭ, на Оман не распространяется.
Вот такая она, нелегкая жизнь автолюбителя на отдыхе. Но, как бы мы вас не запугивали, брать машину в аренду все равно стоит. Ведь с ней вы будете чувствовать себя свободным, а это и есть самая главная составляющая хорошего отдыха.
|
