Путешествие не для слабонервных

От беды к беде

На протяжении трех тысячелетий территорию Бангладеш сотрясали различные войны и конфликты, которые в изобилии проносились над Индостаном. В 1200 году в те края пришел ислам, и в XIV веке нынешняя Бангладеш стала частью Делийского султаната. С XVIII века власть переходит к Великобритании и базирующейся в Калькутте Восточно-Индийской торговой компании. «Преднезависимое» деление британской Индии по национальному признаку приводит в 1947 году к созданию Восточного Пакистана, находящегося под властью Пакистана Западного. При этом обе части разделяют тысячи километров, совершенно разные языки (урду и непали) и активная взаимная неприязнь. С 1971 года начинается война за независимость, активно поддерживаемая Индией; и среди хаоса и разрухи (ураган 1970 года унес более полумиллиона жизней) возникает 139-я страна мира - Бангладеш.

С тех пор череда военных переворотов и стихийных бедствий, помноженных на своеобразный местный менталитет, сопровождает историю этой страны. Отсутствие промышленности не спасает экологию - страна лидирует по числу раковых больных. Коррупция съедает большую часть европейской помощи.

А в остальном... прекрасная страна!

Прекрасные леса, дом тигров

Сандарбан, в переводе «прекрасные леса», - это величайшая в мире дельта, занимающая площадь в 10.269 кв. км. Бангладеш объявил всю свою часть региона лесным заповедником.

Дельту окаймляют густые мангровые леса. Это крупнейший из сохранившихся в мире мангровых массивов и единственный из них, где обитают тигры. Влажный морской тропический климат создал уникальный растительный комплекс, в котором растения из Юго-Восточной Азии, Полинезии, Эфиопии и Нового Света встречаются вместе, образуя удивительное сочетание, какого не встретишь больше нигде в мире.

Фауна Сандарбана по-прежнему богата и разнообразна, она насчитывает как минимум 35 видов рептилий, более 40 видов млекопитающих и более 270-ти видов птиц.

Сандарбан остается последним прибежищем бенгальского тигра, и хотя численность отдельных видов его традиционной добычи значительно сократилась, того, что осталось, с лихвой хватает более чем 700 обитающим здесь особям. Но поскольку никак не удается избавить животных от закрепившейся за ними репутации тигров-людоедов, они по-прежнему находятся под угрозой истребления.

Подготовка к визиту

Виза в страну стоит неожиданно дорого - $50, не имеет значение, один или два въезда. Каждое пребывание - до трех месяцев (хотя что там делать так долго?). Если прилетаешь в Дакку, а выезжаешь через сухопутные или морские границы, желательно иметь разрешения. Теперь о здоровье. Индия несколько лет назад объявила об отсутствии необходимости в обязательных прививках. Для Бангладеш, по-видимому, их тоже нет. Поскольку много стоячей воды и, соответственно, комаров, надо пить малярийные таблетки. Можно не такие дорогие плазмоиды, как для Африки, но все-таки стоит. Пить надо начинать за две недели до поездки. Неплохо также взять с собой флакон с жидкостью от комаров. И активированный уголь стоит припасти.

Отсутствие вывесок на английском, малая англоговорящесть населения и полная неспособность ориентироваться в картах и на местности потребуют от путешественника терпения и крепкой нервной системы. Она же требуется для борьбы с подстерегающей (как и обещает путеводитель) фрустрацией - состоянием эмоциональной подавленности от созерцаемого, особенно в крупных городах.

Европейцев в стране практически нет. Никакие страховки здесь все равно не работают, так что не тратьтесь.

Это важно для путешественника

Бангладеш - страна дешевая. Еще дешевле Индии. К сожалению, это не соседняя Мьянма, где полно морских деликатесов и китайских ресторанчиков. Вне столицы существуют только местные харчевни, а бангладешская кухня малопривлекательна и внешне и внутренне. Поэтому в этой стране очень хорошо худеть, питаясь хлебом и бананами. На доллар, равный 50 такам, можно купить 50 бананов, еще на доллар - двадцать лепешек.

Водитель с машиной дешевый - не более $30 в день, но договориться непросто из-за взаимного незнания языка. В Дакке в крупных отелях этот вопрос можно решить через портье. Неплохо развито автобусное сообщение, трудность та же - понять что, куда и откуда отходит. Рейсовые автобусы возрастом лет этак двадцать обычно называются пафосно: Super Catch/Super Luxe и даже Super Luxer DeLuxe (суперлюксовый люкс). Конечно, это все не люкс, кондиционеров нет (точнее, есть, но неработающие), особой

чистоты тоже. Впрочем, сиденья мягкие и не такие узкие, как в общественном транспорте, где в ряду по шесть кресел. Как иностранцу вам предложат переднее место, но его ценность сомнительна: дороги на удивление неплохие, и транспорт мчит по ним лоб в лоб, расходясь лишь в последний момент. Брр... Поэтому, когда попадаешь на плохую, медленную дорогу, понимаешь - доедешь потрепанный, но живой.

От гостиниц многого ожидать не стоит, но если видишь вывеску Hotel, значит, жить можно.

Если не увидишь, а попадешь в «хотель» для местных... Что ж, тут остается радоваться неслыханной экономии. Названий гостиниц я особо не запомнил. В городе Syhlet я жил в Hiltown (что-то мне это название напоминает). Там, кстати, был туалет в «европейском стиле», шумный кондиционер бакинского завода и заказанный «завтрак в номер» (впрочем, этот сервис не работал). Стоило все удовольствие $15.

Особыми сувенирами страна не располагает, ибо не располагает и туристами. Местным хитом считаются ковры из джута. Они дешевые, но «джутковатые» - плохо проклеенные, быстро расползаются. А вот роскошный абажур из тысяч ракушек можно купить всего за $5. Еще впечатляет качеством и ценой массивная мебель в английском стиле, но как ее повезешь?