Водный марш турецкого сезонаПохоже, что кредо неизлечимого оптимиста «Нет худа без добра» найдет свое подтверждение и применительно к новому туристическому сезону. Неблагоприятное впечатление от нежданных пилигримов в камуфляже, заказавших в турбюро «Буш энд Блэр» круиз по Персидскому заливу с сафари на руинах памятников Месопотамии, компенсируется мобилизовавшейся фантазией верных рыцарей классического невооруженного отдыха. Для граждан Украины таковыми, в первую очередь, являются зазывалы из «Светлейшей Порты», которые сегодня развернули отчаянную борьбу за «європейців» из бывшего Союза.
16/5/2003 Те, кто еще успел в детстве ознакомиться с романом Жюля Верна о капитане Гранте
и с тех пор нет-нет да и представит себя эдаким Мак-Наббсом, развалившимся в
шезлонге с сигарой в зубах на палубе шикарной яхты, дожили до светлых времен.
(Впрочем, у тех, кто родился под шипение пепси, ассоциации могут быть и покруче.)
Недельный отдых на яхте класса «люкс», предназначенной всего лишь для восьми
пассажиров, - одно из наиболее интересных турецких предложений нынешнего года,
обнародованных на прошедшей в апреле туристической выставке UITT-2003.
Проект круиза у Берега света (южного побережья Эгейского моря) уже обкатан на
россиянах, поскольку эсэнгешный офис задумавшей его компании «Садко-яхтинг»
находится в Москве. Но! В мае фирма, с обаятельным президентом которой Хаджи
Акдемиром удалось пообщаться на выставке, намерена открыть свое представительство
в Киеве. «К сожалению, в основной массе украинцы пока не знают, что такое яхтинг,
- посетовал господин Хаджи. - А ведь это обычный европейский отдых! Пообщавшись
несколько дней с киевлянами, я твердо решил начать свой бизнес в Украине. Здесь
такие замечательные бабушки, таксисты, умные и красивые девчонки...»
Вряд ли, конечно, ставка всерьез делается на бабушек и таксистов, поскольку
яхтинг - развлечение все же элитное. Тем не менее уже сейчас потратить $2-3
тысячи за семидневное путешествие в плавающем пятизвездном отеле в обществе
близкого человека по карману многим.
«Флотилия» компании на сегодня состоит из трех судов, украинский рынок будет
обслуживать 26-метровая парусно-моторная «Ольга», спущенная на воду в июле 2001
года. Уютную семейность атмосферы обеспечит минимальное количество попутчиков:
на судне четыре двухместные каюты и один VIP-номер. В каютах по две кровати
- двуспальная и односпальная, шкаф для одежды, санузел, душ. В «виповской»,
площадью в 20 кв. м, - двуспальная кровать плюс два дивана, а также санузел,
сейф, холодильник, туалетный столик... Во всех каютах и салоне - кондиционеры.
Достижения цивилизации типа телевизоров, плееров и т.п. также в наличии.
Управляют хозяйством и обслуживают дорогих гостей всего четыре человека - капитан,
два матроса и кок. Питание трехразовое, причем меню, естественно, обсуждается
заранее. Изначально предлагаются, в частности, рыба, креветки, овощи, фрукты
и прочее. «Макнаббсовская» часть программы - то бишь отдых на палубе - дело
святое: для этого есть и матрасы, и тенты, и диван «а ля султан», и место для
общих застолий, если таковые сложатся. Для тех, кто насмотрелся «Титаника»,
- спасательные шлюпки на 25 человек и 16 надувных жилетов - то есть с запасом,
можно даже подобрать кого-нибудь из «заплывших за буйки». К тому же яхта, как
правило, следует вдоль берега, а айсберги у Эгейского побережья до сих пор не
встречались.
Вариантов маршрута три, и выбираются они по желанию участников путешествия:
Бодрум - Гокова - Бодрум, Бодрум - Мармарис - Бодрум и Бодрум - Фетхие - Бодрум.
Все точки стоянок и экскурсий также заранее согласовываются. Поездки включают,
естественно, осмотр различных достопримечательностей, посещение прибрежных ресторанчиков
и т.п. Например, организаторы предлагают посетить Остров кораблей, городок Гиджек,
реку Дальян. А во время стоянок в бухтах можно развлечься экстримом - дайвинг,
виндсерфинг, троллинг (это ловля экзотической рыбы с моторной лодки). На борту
самой «Ольги» есть трехместный скутер и каноэ. Планируется, что отплывать яхта
будет субботними вечерами - с 18:00, а возвращаться в 10:00 утра следующей субботы.
Вышеупомянутые $2-3 тысячи включают расходы на перелет, страховку и добывание
визы. Это так называемые индивидуальные расходы. Аренда же яхты производится
как бы всем коллективом, и уже от этой общей цены идет распределение расходов.
Так, общая недельная аренда судна типа «Ольга» в апреле-мае обходится приблизительно
в $1.900, июне-сентябре - $2.280, сентябре-ноябре - $2.150. Легко подсчитать,
что на путешествующую «человекоединицу» придется где-то от $300 до $400. Впрочем,
возможно, для начала турки возьмут поменьше, во всяком случае, Хаджи Акдемир
заверял, что цена составит от 200 до 300 американских безусловных единиц. Кроме
платы за аренду придется скинуться еще и на топливо, пресную воду и стоянки
в портах - но это всего лишь по $10. Данные расходы - обязательные. К необязательным,
то есть к тем, которые вы вправе проигнорировать, относятся оплата завтраков
(можно ведь и перетерпеть до обеда) и водных забав вроде виндсерфинга.
О некоторых технических особенностях процесса. После того как принимающая сторона
подтвердит принятие вашего заказа, аналогичный жест должен последовать и от
вас, а именно - вы делаете предоплату за аренду в размере 30% от итоговой суммы
вместе с обязательными общими расходами. При этом если заказ делается меньше
чем за восемь недель до отплытия, то оплата должна быть произведена полностью.
Что касается гарантий добропорядочности и профессионализма компании-организатора,
то тут можно ориентироваться на следующие моменты. Во-первых, как рассказал
«Загранице» Хаджи Акдемир, в этом секторе рынка они работают уже около шести
лет (представительства «Садко» находятся в Бодруме, Стамбуле и Москве). При
этом сам президент занимается туристическим менеджментом 18 лет, начав с того,
что по окончании американского вуза работал гидом именно на яхтах. Во-вторых,
это семейный бизнес (в нем заняты восемь братьев и сестра), рисковать будущностью
которого никто не собирается. В-третьих, господин Хаджи не понаслышке знаком
с менталитетом восточных славян, поскольку женат на москвичке Ирине. В-четвертых,
относительно Украины его деловые планы носят долгосрочный характер и не ограничиваются
яхтингом: в ближайших проектах - открытие ресторана и текстильный бизнес. Роман ДЕНИСОВ.
|
