Нетривиальные проблемы заграничных путешествий – 2При пересечении границ даже при наличии ваучера или визы может возникнуть проблема «показных» денег. Единого нормативного акта, определяющего, с какой суммой иностранные туристы могут въезжать в ту или иную страну, не существует. 15/6/2002 Читайте начало статьи:
Нетривиальные проблемы заграничных путешествий
Показные деньги
Тут можно положиться на опыт людей, много путешествующих. К примеру, для въезда в Болгарию нужно иметь $40 на каждый день пребывания, в Румынию – $300 вне зависимости от срока, в Польшу – $30 на каждый день. Если денег недостаточно, в страну либо совсем не пускают, либо пропорционально сокращают срок пребывания на ее территории. Для решения этой проблемы существует несколько способов.
Первый – занять деньги у родственников или друзей в долг. Второй – кредитная карточка, пусть даже и пустая. Такой способ стопроцентной гарантии, конечно, не дает, так как в наличие на счету искомой суммы могут и не поверить. Третий – везти деньги в мелких купюрах. Сверху для вида положите пару крупных купюр, а основной объем создайте однодолларовыми. Также, если вы одновременно с паспортом покажете международные водительские права и скажете, что едете покупать машину, то отсутствие денег можно объяснить боязнью везти наличными большую сумму.
Впрочем, если вы едете организованной группой на туристическом автобусе, о деньгах, скорее всего, никто вспоминать не будет. Есть страны, при въезде или выезде из которых деньги, наоборот, надо не показывать, а прятать.
Так, при въезде в Узбекистан вы спокойно проникнете на территорию страны с энной суммой долларов, и, если специально не попросите, заполнить декларацию вам предлагать не будут. А при выезде, наоборот, могут поинтересоваться содержимым кошелька, и оставшиеся у вас кровные просто отберут под соусом «попытка вывоза из Узбекистана партии валюты в особо крупных размерах». Это первая ловушка.
Вторая заключается в том, что курс обмена валюты в банках и на черном рынке отличается на весьма значительный процент, делающий легальный обмен практически бессмысленным. При попытке воспользоваться черным рынком вам может угрожать тюремное заключение. Даже если через знакомых благополучно обменять деньги на квартире и на въезде заполнить декларацию, при выезде вам придется ответить за растраченную в стране валюту. Отсутствие квитанции банка об официальном обмене будет квалифицироваться как нелегальная ее продажа. Это третья ловушка.
Четвертая же заключается в том, что если вы, пытаясь избежать вышеуказанных проблем, загодя приобретете узбекские суммы в Казахстане, Киргизии или Таджикистане, то опять промахнетесь: попытка их ввоза тоже считается преступлением.
Погранпереходы
Сам процесс пересечения границы отличается на разных погранпереходах. Трасса Киев – Москва доступна без десяти минут каждого часа. Hа дороге Середина-Буда – Суземка (Сумская и Брянская области соответственно) переход разрешен только для граждан Украины и России. Через пограничный мост, ведущий в Молдову, на трассе Могилев-Подольский – Ямполь пускают только жителей Могилев-Подольского (Украина) и Окницкого (Молдова) районов.
Hа границах со странами Восточной Европы, как правило, пешеходный переход запрещен. Так что пеше– и велотуристам советую пересекать границу либо по железной дороге, либо попросившись в одну из попутных автомашин. Впрочем, есть специальные маршрутные такси, как раз и занимающиеся перевозом таких людей через границу.
Из досье «Заграницы». Андрей Сапунов – руководитель Киевского клуба автостопа «Магистраль». Это интерактивный клуб вольных путешественников, пересекающихся во времени и пространстве, а часто – просто в сети, чтобы поведать о своих подвигах, узнать о новых экспедициях, гонках и соревнованиях, найти попутчиков. Но главная их задача – накопление и распространение полезной для путешественников информации.
За годы существования «Магистрали» участниками клуба пройдено автостопом в общей сложности больше миллиона километров по дорогам СНГ, Западной и Восточной Европы, Азии, Америки и других континентов. Как результат появилась идея обобщить этот опыт и сделать его достоянием всего человечества.
Для тех, кто хочет присоединиться к этому движению или просто больше узнать об автостопе, предлагаем координаты украинских и российских клубов автостопщиков:
* Киевский клуб автостопа «Магистраль»: www.mainroad.org.ua, Андрей Сапунов, тел.: (044) 475-69-96.
* Донецкое отделение клуба «Магистраль»: Александр Дмитриевский, тел.: (06232) 6-31-95, E-mail: lagarto@tr.dn.ua.
* Московская «Школа автостопа»: www.chat.ru/~avtostop.
* Московская академия вольных путешествий: www.dubna.ru/gril.
* Петербургская гильдия автостопа: www.geocities.com/Athens/Delphi/3194/guild.htm.
* Вильнюсский клуб автостопа: www.public.osf.lt/~vhhc.
* Журнал «Странник»: www.strannik.spb.ru.
* Американская автостопная страница: www.members.xoom.com/tedrico/hitchhike.html.
* Сеть FIDO Net: www.fido-online.com конференция ru.autostop.
Андрей САПУНОВ.
|
