«Подставы» по-немецки

Мерзавцам, промышляющим «подставами» на украинских дорогах, и не снился размах, с каким действуют их германские коллеги. Подробности этого сообщила газета «Клаксон».

10/1/2002

Только одна банда и только в небольшом округе Шпейер, что в сотне километров к югу от Бонна, организовала за год 7.740 преднамеренных ДТП. Схема весьма проста. Преступники берут ничего не подозревающего водителя в «коробочку», затем одна их машина подставляет под удар свой зад, а вторая врезается в багажник бедолаги, якобы не успев затормозить. Тут же появляются «случайные» свидетели, прибывает «независимый» эксперт. В итоге страховая компания жертвы вынуждена выплачивать крупные суммы за материальный ущерб, нанесенный уже не раз битым и не раз оплаченным машинам злоумышленников. По данным Федерального объединения немецких страховых компаний, до 10% всех подобных платежей приходится на такие криминальные операции.

Гангстеры превращают «подставы» в хорошо поставленный бизнес. В уже упомянутую банду из Шпейера входило около 1.000 человек – кроме немцев там были турки, азиаты, американцы. В начале лета кёльнской полиции удалось разгромить аналогичную группировку из 945 человек, в которой состояли пять адвокатов и шесть технических экспертов. В Эссене идет следствие по делу группы из 520 злоумышленников. Между тем до победы блюстителям порядка еще далеко. «Это какая-то бездонная бочка, – говорит главный полицейский комиссар из Рурской области Франк Кавеловски. – Мне хватит работы до самой пенсии». Причем все эти дела затягиваются на долгое время из-за огромного количества обвиняемых и подозреваемых. По словам руководителя спецгруппы полиции Ганновера Вольфганга Рикмана, «прокуратура просто не в состоянии провести расследование, если к ответственности разом привлекается более 600 человек». Правоохранители «дробят» дела, но такой метод приводит порой к обрыву связей и не позволяет наказать всех преступников.

А бандиты наглеют все больше, используя в своих операциях даже женщин с детьми, чтобы получать вдобавок и компенсации за «вред, причиненный личности», хотя подставным пассажирам при столкновениях нередко грозит смертельная опасность. По оценкам специалистов, число спровоцированных ДТП в Германии в прошлом году превысило уже триста тысяч.

Рудольф КОЛЧАНОВ.

ЖИЗНЬ В РИТМЕ САЛЬСЫ Как колумбийцам удалось сохранить свое знаменитое умение радоваться жизни

В ЕВРОПУ – БЕЗ ВИЗ Что должны знать украинцы, чтобы успешно воспользоваться безвизовым режимом с ЕС

ВЫЖИТЬ В ЧУЖОЙ СТРАНЕ Часто незнание иностранных языков и непонимание местных обычаев приводят к недоразумениям