Каждый человек имеет право на свободу передвижения

ГЛАВНАЯ - АРХИВ - РЕКЛАМА - События - Эмиграция - Работа - Учеба - Визы - Туризм - Аэробус - Деньги - Недвижимость - Шопинг - Технологии - Здоровье - Фотокадр
- Гид гурмана - Автотур - Странники - Зона закона - Безопасность - Интеграция - Страноведение - Культура - Просто жизнь - Иностранности - Спортивный интерес - Личный опыт

Географический указатель

СПОРТБРЕНД

Содержание номера и географический указатель: «Заграница» №43 (96)

РАБОТА


Работать стало негде

В ближайшее время сотни тысяч американцев останутся без работы. Причем высококвалифицированных специалистов это коснется в не меньшей степени. Начавшаяся истерия увольнений в США, похоже, будет не слабее, чем у нас в 1998 году. Тем более что критическое положение на американском рынке труда стало складываться задолго до трагедии.

20/11/2001

Больше всех пострадают работники авиабизнеса. После терактов акции авиакомпаний упали сильнее других. 17 сентября, когда прошли первые торги на фондовых биржах, ценные бумаги U.S.Airways подешевели на 52%, Continental Airlines – на 49,4%, Delta Airlines – на 44,6%. Авиакомпании тут же объявили о сокращении сотрудников в общей сложности примерно на 50 тысяч человек. В том числе United Airlines (20 тысяч), Continental Airlines (12 тысяч), U.S.Airways (11 тысяч), Virgin Atlantic (1,2 тысячи человек). Но это еще цветочки. По прогнозам исполнительного директора Continental Airlines Гордона Бетьюна, масштаб увольнений в авиабизнесе в ближайшее время достигнет 100 тысяч человек.

Практически все американские авиакомпании сокращают рейсы на 20%. Это Гордон Бетьюн тоже предсказывал несколько дней назад. Дело в том, что, когда в воздушном пространстве США сообщение было восстановлено после временного запрета властей, выяснилось, что очень немногие теперь хотят летать на самолетах. Американцы естественным образом решили, что после такого чудовищного случая буквально любой самолет может стать орудием в руках террористов. Хотя есть мнение, что бомба в одну воронку дважды не попадает и что если уделять такое пристальное внимание своей безопасности, нужно ждать проявления изобретательности террористов в какой-нибудь другой сфере.

Отказ пассажиров от авиатранспорта выглядит так же странно, как заявление Microsoft, пообещавшей на днях убрать изображения башен ВТЦ из программ для подготовки пилотов. Конечно, компания сделала все возможное для обеспечения безопасности своей страны: отныне потенциальные террористы не смогут тренироваться таранить небоскребы. Но не поздновато ли?

Так или иначе, американские самолеты (особенно выполнявшие внутренние рейсы) стоят на приколе. А пассажиры тем временем пересели на междугородние автобусы. Автобусные компании никогда не видели такого наплыва клиентов. Пассажиропоток крупнейшего в США оператора автобусных перевозок Greyhound на некоторых направлениях увеличился в три-пять раз. Будто бы автобусы террористы захватывают реже, чем самолеты.

Пострадали, кстати, не только американские авиаторы. Акции неамериканских авиакомпаний тоже значительно потеряли в цене. Lufthansa пришлось отменить три трансатлантических маршрута, а British Airways объявила о предстоящем сокращении 7 тысяч сотрудников и снижении объемов авиаперевозок на 10%. Это при том, что до американской трагедии British Airways уже уволила 3 тысячи человек.

Кампания массовых увольнений породила цепную реакцию. Крупнейшая в мире авиастроительная компания Boeing заявила о намерении к концу 2002 года сократить персонал на 20-30 тысяч человек (примерно треть занятых в строительстве гражданских самолетов). Руководство Boeing небезосновательно полагает, что в ближайшие годы заказы авиакомпаний на пассажирские воздушные суда значительно сократятся.

Массовые сокращения ожидают практически все сферы бизнеса. И не только бизнеса. Что там говорить, если министр обороны США Дональд Рамсфельд собирается сократить работников бюрократической системы Пентагона. По его словам, в течение года штат штабов будет сокращен на 15%. Он также заявил о значительном снижении численности гражданского персонала на американских военных базах по всему миру.

Вообще, надо отметить, что тяжелое положение на рынке труда США сохраняется уже не первый месяц. Только за последний год на улице оказалось 840 тысяч человек. Число безработных менеджеров и специалистов за это время выросло на 189 тысяч (24,7%), а общий уровень безработицы составил 4,5%.

Нынешний кризис в США похож на российский 1998 года: он назревал давно, и для обвала нужен был лишь какой-то толчок. Нынешняя кризисная ситуация, возможно, и не нанесет такого урона американской экономике, какой пришлось пережить России три года назад. Но абсолютно ясно, что многим соотечественникам теперь не стоит искать денежного счастья за океаном – лишних мест для них в ближайшее время точно не будет.

А В ЭТО ВРЕМЯ...

Центральное разведывательное управление США объявило о наборе на работу специалистов, владеющих арабским языком, а также языками пушту и дари. Как сообщает ForUm, соответствующее объявление размещено на электронной странице главного разведведомства страны в сети Интернет.

Таким образом, ЦРУ последовало за другими американскими спецслужбами, в частности, ФБР и Агентством национальной безопасности, а также армией США, которые после терактов 11 сентября в Вашингтоне и Нью-Йорке начали активный поиск сотрудников, владеющих, в частности, арабским языком.

Афганским языком пушту пользуется большинство населения Афганистана, а на дари разговаривают живущие в стране этнические таджики. Представитель ЦРУ Билл Харлоу заявил, что в настоящий момент, когда Соединенные Штаты и организованная ими международная коалиция проводят антитеррористическую кампанию, американская разведка нуждается в большем числе лингвистов, владеющих этими языками.

В предложении ЦРУ о имеющихся вакансиях для переводчиков отмечается, что работать большинство из них будут в районе Вашингтона. Все кандидаты должны иметь американское гражданство. Кроме того, претендентам предстоит пройти серьезную проверку биографических данных и тест на «детекторе лжи».

Станислав ПРОВОДКИН,
журнал «Рокфеллер»




ШЕСТЬ ВИДОВ ФРАНЦУЗСКОЙ ЛЮБВИ
Что ждет девушку, впервые попавшую в Париж?

Любой зверек,
будь он последний гад,
насильной смене родины не рад

ФЕМИНИЗАЦИЯ АРМИИ
В Израиле женщины наконец-то добились равноправия с мужчинами





В ЕВРОПУ – БЕЗ ВИЗ
Что должны знать украинцы, чтобы успешно воспользоваться безвизовым режимом с ЕС

ИЗ ТУРИСТОВ – В АБОРИГЕНЫ
Гражданам некоторых стран стать австралийцем теперь легче

КАК СТАТЬ ЗУБНЫМ ТЕХНИКОМ
Профессии зубного техника в Германии обучают по дуальной системе


ГЛАВНАЯ - АРХИВ - РЕКЛАМА - События - Эмиграция - Работа - Учеба - Визы - Туризм - Аэробус - Деньги - Недвижимость - Шопинг - Технологии - Здоровье - Фотокадр
- Гид гурмана - Автотур - Странники - Зона закона - Безопасность - Интеграция - Страноведение - Культура - Просто жизнь - Иностранности - Спортивный интерес - Личный опыт

«Заграница» - газета об эмиграции, работе, учебе и отдыхе за рубежом. E-mail: info@zagranitsa.info


© «Заграница» (1999-2018)