Каждый человек имеет право на свободу передвижения

ГЛАВНАЯ - АРХИВ - РЕКЛАМА - События - Эмиграция - Работа - Учеба - Визы - Туризм - Аэробус - Деньги - Недвижимость - Шопинг - Технологии - Здоровье - Фотокадр
- Гид гурмана - Автотур - Странники - Зона закона - Безопасность - Интеграция - Страноведение - Культура - Просто жизнь - Иностранности - Спортивный интерес - Личный опыт

Географический указатель

СПОРТБРЕНД

Содержание номера и географический указатель: «Заграница» №30 (83)

ТУРИЗМ


Задавил вас жизни пресс? (часть 2)

15/8/2001

Бабетты идут на войну

«Ощущения необыкновенные! Наибольшее впечатление, безусловно, произвела поездка на танке, особенно в тот момент, когда я его вела, не умея при этом водить машину. ...Это что-то такое, что выходит за пределы реальности, отвлекая от серых будней» (Анна Цуканова, корреспондент информагентства France Presse).

«Рев мотора и невероятная мощь танка Т-80 неслыханно потрясают. У меня брали интервью для телевидения прямо с места водителя, и я едва мог связать предложение... Как ощущения? Даже не могу объяснить» (Питер Диккинсон, зам. главного редактор журнала What's On).

«Все намного превзошло мои ожидания!!! Я провожу свою жизнь в поисках новых ощущений и приключений, и эта программа не похожа ни на что из того, что я до сих пор делал» (Девид Листер, турист из Канады).

Может быть, помните, в начале 90-х годов вышел фильм-комедия об офицерах-танкистах. Их воинская часть была спешно выведена из Германии и брошена в лесу на произвол судьбы. Бывшие служаки, добывая пропитание, и в цыган рядились, и в аферы влезали, и даже в конкурсе красоты участвовали. Слава Богу, те лихие времена в прошлом. Однако военно-коммерческую мысль остановить уже трудно, да и надо ли, если она рождает столь уникальные проекты, как «военный туризм»?

Вот уже два года на базе Минобороны Украины фирмой «Аларис» организуется что-то вроде «игр в войну». Те, кто был лишен возможности испытать все тяготы военной службы, за определенную сумму могут пожить в казарме, подняться среди ночи по тревоге и совершить марш-бросок. Каждый желающий, заплатив деньги и пройдя медицинскую комиссию, может на военных базах и полигонах страны покататься на бронемашинах, полетать на истребителях или пострелять из снайперской винтовки или гранатомета.

Успех начинания превзошел все ожидания. Пострелять приходят целыми семьями. Очень активны женщины, причем выбирают отечественные Бабетты отнюдь не самое легкое вооружение. А выбрать тут есть из чего. По сути, к услугам бойцов-любителей весь отечественный военный арсенал. Основных программ две – сухопутная и летная. Сухопутная – это стрельба из разных видов оружия, а также вождение и стрельба из танка и БМП (обойдется в $300). События разворачиваются на главных военных полигонах страны – Деснянском, Ангарском, Ужгородском и Яворовском. На полигоне туристы попадают в руки инструкторского персонала, который знакомит их с правилами поведения и мерами безопасности, рассказывает и показывает, как обращаться с учебными тренажерами, стрелковым оружием, бронетехникой, Затем – медосмотр, разделение на группы и выдача обмундирования. На следующий день начинается главное...

Очень насыщена летная программа. В качестве «средств передвижения» предоставляются самолеты Л-39, Су-27УБ, МиГ-29УБ и вертолет МИ-8. Клиент может выбрать простой, сложный либо высший пилотаж. Первый – это, в основном, полеты по кругу и по несложному маршруту. В сложный пилотаж включены виражи с разными углами крена, снижение по спирали на высотах 1.000-4.000 метров. Наконец, «асы» пробуют свои возможности на высотах до 8.500 метров, выполняя крутое пикирование, «горки», перевороты, «бочки», штопоры, «мертвые петли». Осуществляются также полеты «на практический потолок» – 18 тысяч метров, разгоны до максимальной скорости, посадки с двумя выключенными двигателями и прочее.

Самый дешевый вид летной программы – 30-минутные полеты в зоне аэродрома по кругу и по маршруту на Л-39 – $1.410. Самый крутой заказ – 40-минутное пилотирование на максимальных режимах «Сушек» и Мигов» – $11.125. Полет на вертолете МИ-8 продолжается полчаса, стоит около $3.000 и включает полет в зону с выполнением серии фигур и посадку с двумя выключенными двигателями при снижении в режиме авторотации.

Длится летная программа 2-3 дня (подготовка, полет и реабилитация). В стоимость тура входят: ремонт и техническое обслуживание авиатехники, наземный и воздушный радиообмен, топливо на время полета, использование помещений для инструктажа и отдыха, предполетная подготовка, медицинский осмотр, инструктаж, страхование. При желании военный турист может за свой счет приобрести спецобмундирование (шлем, маску, костюм) и спецодежду: при полетах на самолете за $100, вертолете – $50.

Как сообщил в интервью «Загранице» менеджер «Алариса», зарубежных аналогов таким военным турпрограммам нет, если не считать коммерческих полетов, организуемых ВВС России в знаменитом Жуковском.

Доступен этот вид стресс-лечения всем, при условии достижения 21 года, подходящего здоровья и моральной готовности, а также наличии действительного паспорта.

Военный туризм по-американски

Это не что иное, как встречи ветеранов, бывших сослуживцев, братьев по оружию и т. п. Особую популярность приобрели в последние годы такие «тусовки» в Саратога-спринс, где находится Национальный мемориал кораблей ВМС США. По утверждению исполнительного директора Комитета по организации встреч ветеранов в Саратоге Гейвена Лэндри, благодаря подобному виду туризма местная экономика получает в год до $5 миллионов. Настрелявшиеся за годы воинской службы ветераны теперь с удовольствием проводят время в застольных беседах, совместных прогулках, посещениях музеев и т. д. Плавать за деньги на эсминцах или летать на «Стэлсах» им просто не приходит в голову.

Руссо туристо – облико морале

Поскольку общение с Всевышним ведет к своеобразному катарсису – очищению души, то и паломничество к святым местам можно рассматривать как вид экстремального (стрессового) туризма. По причинам нерелигиозным (и, упаси Боже, не политическим) ограничимся православными христианами.

Благочестивые паломники могут сегодня побывать на богомолье у святынь России, Греции, Святой Земли, мощей Св. Николая (Италия, Бари) и др. Предлагаются однодневные, двухдневные, многодневные поездки и зарубежные путешествия. Львиную долю святых круизов организует паломническая служба «Радонеж» Русской православной церкви, так что святыни все имеют непосредственное отношение к РПЦ. Из менее известных широкому читателю назовем такие: келия старицы Схимонахини Макарии, Святая Анна Кашинская, мощи благоверного князя Петра и княгини Февронии. Из остальных: Иосифо-Волоцкий монастырь, Оптина пустынь, Валдай-Иверский монастырь, Соловки-Валаам-Кижи и «Дивный город Валаам». Из зарубежных: Пюхтицкий монастырь, Святая Земля – Иерусалим – Вифлеем, Афон, Синай и другие. Возможно также составление специальной программы в соответствии с пожеланиями клиента.

Заказчик тура должен перевести деньги на расчетный счет службы до начала поездки. В случае отказа от поездки до его подтверждения плата за отмененную поездку не взимается. В предоставляемые услуги входит оформление визы для выезжающих туристов. Цены – в общем божеские (хотя – кому как). Так, однодневный паломнический круиз «История Дома Романовых» обойдется всего лишь в 80 российских рублей (около $3). А вот на Соловки нынче просто так не попадешь – выложишь 2.450 рублей. Еще дороже обойдется россиянам путешествие к нам: круиз Киев – Почаев – Чернигов потребует 2.620 рублей. Заграничные вояжи рыцарей совести оплачиваются валютой: неделя в Иерусалиме (Вифлееме) – $790, на Кипре (гробница Святого Лазаря, Киккская икона, Колонна Апостола Павла) – $490.

В общем, – грехи наши тяжкие!

Руссо туристо – облико АМОРале

Данная ветвь мировой туристической культуры у нас отлично известна под названием курортного романа. Хотя настоящий секс-туризм отличается от курортных шалостей, как XIX век от XXI-го. Степень риска тут, пожалуй, даже поболее, чем у поклонников военной авиации и космоса.

Основная прелесть – в самоорганизации. То есть, как правило, группы формируются из друзей, коллег по работе и т. п., без привлечения посредников в виде турбюро. Оптимальное количество – от трех до пяти особ. Преимущественно это, конечно, мужские коллективы, хотя возможны варианты. Особенность этого вида туризма – его исключительно летний характер (Арктика тут отпадает напрочь), а наиболее популярные на сегодня маршруты, – пожалуй, Куба и Таиланд.

Побывавшие там охотно делятся опытом своих похождений. Рассказы эти очень специфичны, и мы не рискуем выплескивать интимные подробности на страницы нашего респектабельного издания. Желающих прочесть детальное описание отсылаем в Интернет – там на разного рода туристических сайтах этого добра навалом. Но несколько советов «бывалых», осчастлививших своими достоинствами, в частности, кубинок, все же приведем. Вам остается лишь принять их на веру.

Рекомендация первая: не превращать номер в отеле в постоянную квартиру – привязка к одному месту чревата моральной усталостью и пьянством. Рекомендация вторая – еще до отлета забронировать машину, на которой будете совершать свои поездки в поисках приключений. Обойдется это примерно в $70 в сутки плюс $10 страховка (тоже в сутки). Рекомендация третья – старайтесь селиться поближе к центру – там максимальный выбор (иначе после сеанса любви придется далеко ехать на такси – машина-то одна на всех). Рекомендация четвертая – не снимайте заранее комнату для свиданий (в центре их полно и, как правило, «девушка» сама знает, куда идти).

Примерные траты: по $1.000 «на нос» за перелет (это, если на Кубу) и по $1.500 на брата на повседневные расходы (бензин, яхта, ром-пиво, комнатушка «фор лав», еда, сигары, сувениры, ну и – сами дамы). Такса на главную цель тура – от «за банку пива» до $70 (профессионалка).

Краткий словарь для будущих «кубинцев» (его вам вполне хватит): мучача линда (стройная девушка), партикуляр (комната для утех), чикаса, чика (она же – мучача), ну и – факи-факи...

Будьте здоровы!

Роман ДЕНИСОВ.




ШЕСТЬ ВИДОВ ФРАНЦУЗСКОЙ ЛЮБВИ
Что ждет девушку, впервые попавшую в Париж?

Любой зверек,
будь он последний гад,
насильной смене родины не рад

ФЕМИНИЗАЦИЯ АРМИИ
В Израиле женщины наконец-то добились равноправия с мужчинами





В ЕВРОПУ – БЕЗ ВИЗ
Что должны знать украинцы, чтобы успешно воспользоваться безвизовым режимом с ЕС

ИЗ ТУРИСТОВ – В АБОРИГЕНЫ
Гражданам некоторых стран стать австралийцем теперь легче

КАК СТАТЬ ЗУБНЫМ ТЕХНИКОМ
Профессии зубного техника в Германии обучают по дуальной системе


ГЛАВНАЯ - АРХИВ - РЕКЛАМА - События - Эмиграция - Работа - Учеба - Визы - Туризм - Аэробус - Деньги - Недвижимость - Шопинг - Технологии - Здоровье - Фотокадр
- Гид гурмана - Автотур - Странники - Зона закона - Безопасность - Интеграция - Страноведение - Культура - Просто жизнь - Иностранности - Спортивный интерес - Личный опыт

«Заграница» - газета об эмиграции, работе, учебе и отдыхе за рубежом. E-mail: info@zagranitsa.info


© «Заграница» (1999-2018)