Каждый человек имеет право на свободу передвижения

ГЛАВНАЯ - АРХИВ - РЕКЛАМА - События - Эмиграция - Работа - Учеба - Визы - Туризм - Аэробус - Деньги - Недвижимость - Шопинг - Технологии - Здоровье - Фотокадр
- Гид гурмана - Автотур - Странники - Зона закона - Безопасность - Интеграция - Страноведение - Культура - Просто жизнь - Иностранности - Спортивный интерес - Личный опыт

Географический указатель

СПОРТБРЕНД

Содержание номера и географический указатель: «Заграница» №12 (718)

АЭРОБУС


В РУЧНОЙ КЛАДИ ЗАПРЕТИЛИ ЭЛЕКТРОНИКУ

Власти США, а вслед за ними и Великобритании, объявили о введении запрета на провоз в ручной клади электронных устройств крупнее мобильного телефона (таких как ноутбуки, фотоаппараты и планшеты), для пассажиров, прибывающих из ряда стран Ближнего Востока и Северной Африки. Устройства, запрещенные к провозу в ручной клади, придется сдавать в багаж.

21/3/2017

Плакаты о запрете провоза электроники в ручной клади уже появились в аэропортах мира

Министерство внутренней безопасности США объявило о введении запрета на провоз в ручной клади электронных устройств для пассажиров, прибывающих из восьми стран с преобладающим мусульманским населением. Как отмечает Би-би-си, ведомство объяснило эту меру появлением информации о попытках экстремистов замаскировать взрывные устройства в ноутбуках, планшетах, камерах, DVD-плейерах и электронных игровых устройствах.

Спустя несколько часов британские власти объявили о запрете на провоз в ручной клади устройств примерно тех же габаритов в самолетах 14 национальных и зарубежных авиакомпаний, следующих рейсами из шести стран, где ислам является государственной или доминирующей религией. При этом между британским и американским списком стран, затронутых этими мерами, имеются заметные расхождения: в британском списке, к примеру, нет ни ОАЭ, ни Катара, зато присутствуют Ливан и Тунис.

В заявлении британского правительства указываются минимальные габариты электронных устройств, которые запрещается проносить в ручной клади: 16 х 9,3 х 1,5 см. В американских правилах точные размеры не указаны, а приводятся лишь примеры, при этом особо отмечается, что список не полон. В списке значатся портативные компьютеры, планшеты, электронные книги, камеры, портативные DVD-плееры, игровые консоли размером больше смартфона и портативные принтеры и сканеры.

Учитывая, что размеры указаны нечетко, уже возникли вопросы о том, как американские правила будут интерпретироваться применительно к крупным моделям смартфонов, – таким, например, как iPhone 7 Plus.

Какие аэропорты подпадают под запрет? В американских правилах перечислены прямые рейсы в США из следующих 10 аэропортов: Международный аэропорт Королева Алия (Амман, Иордания), Международный аэропорт Каир (Египет), Аэропорт имени Ататюрка (Стамбул, Турция), Аэропорт Король Абдул-Азиз (Джидда, Саудовская Аравия), Аэропорт Король Халид (Эр-Рияд, Саудовская Аравия), Кувейтский международный аэропорт, Международный аэропорт имени Мухаммеда V (Касабланка, Марокко), Международный аэропорт Хамад (Доха, Катар), Международный аэропорт в Дубае (ОАЭ), Международный аэропорт в Абу-Даби (ОАЭ).

Новые требования коснутся и пассажиров, следующих в США транзитом через эти аэропорты, независимо от того, в какой стране находилась исходная точка их маршрута.

В британских правилах говорится обо всех прямых рейсах в Соединенное Королевство с территории Турции, Ливана, Иордании, Египта, Туниса и Саудовской Аравии.

Американские правила коснутся следующих авиакомпаний: Royal Jordanian, Egypt Air, Turkish Airlines, Saudi Arabian Airlines, Kuwait Airways, Royal Air Maroc, Qatar Airways, Emirates, Etihad Airways.

Британские ограничения коснутся всех авиакомпаний с прямыми рейсами из шести указанных стран. Это следующие британские перевозчики: British Airways, EasyJet, Jet2.com, Monarch, Thomas Cook, Thomson; а также восемь зарубежных авиакомпаний: Turkish Airlines, Pegasus Airways, Atlas-Global Airlines, Middle East Airlines, Egyptair, Royal Jordanian, Tunis Air, Saudia.

В своем заявлении министерство внутренней безопасности США сообщило: «Власти США обеспокоены неутихающей в последние два года заинтересованностью террористов в нанесении удара по коммерческим авиарейсам, включая и аэропорты, что явствует из катастрофы [российского] самолета в Египте в 2015 году; попытки взорвать самолет в Сомали в 2016 году и вооруженных нападений на аэропорты в Брюсселе и Стамбуле в 2016 году. Оценка разведданных показывает, что террористические группы продолжают брать под прицел коммерческие авиалинии, в частности, пронося взрывные устройства в различных бытовых приборах», – сообщает министерство.

Министр внутренней безопасности Джон Келли в течение минувших выходных связался с конгрессменами и рассказал им, какие именно соображения безопасности стоят за ограничением на провоз электроники в салоне самолетов. По данным американских СМИ, эта директива обсуждалась в течение нескольких недель.

История вопроса

Как напоминает корреспондент Би-би-си в Северной Америке Джеймс Кук, в феврале 2016 года самолет дубайской авиакомпании Daallo был поврежден в результате взрыва вскоре после вылета из аэропорта столицы Сомали Могадишо. Следователи установили, что пассажир, который силой взрыва был выброшен из самолета, имел в своем ноутбуке взрывное устройство. Пилот сумел посадить самолет, и подозреваемый подрывник стал единственной жертвой этого происшествия. Но если бы взрывное устройство сработало на крейсерской высоте, самолет совершенно определенно был бы уничтожен.

Ответственность взяла на себя связанная с «Аль-Каидой» военизированная группировка «Аш-Шабаб», и возможность повторения подобных нападений, по всей видимости, тревожит американских разведчиков. Но, как всегда это бывает, когда речь заходит о разведданных, официальные лица отказываются распространяться на предмет того, с чем конкретно связан нынешний запрет. Это означает, что туристов просят довериться властям США, если те говорят, что это неудобство жизненно важно для их же собственной безопасности, хотя в настоящий момент как раз доверие в большом дефиците.




ШЕСТЬ ВИДОВ ФРАНЦУЗСКОЙ ЛЮБВИ
Что ждет девушку, впервые попавшую в Париж?

Любой зверек,
будь он последний гад,
насильной смене родины не рад

ФЕМИНИЗАЦИЯ АРМИИ
В Израиле женщины наконец-то добились равноправия с мужчинами





В ЕВРОПУ – БЕЗ ВИЗ
Что должны знать украинцы, чтобы успешно воспользоваться безвизовым режимом с ЕС

ИЗ ТУРИСТОВ – В АБОРИГЕНЫ
Гражданам некоторых стран стать австралийцем теперь легче

КАК СТАТЬ ЗУБНЫМ ТЕХНИКОМ
Профессии зубного техника в Германии обучают по дуальной системе


ГЛАВНАЯ - АРХИВ - РЕКЛАМА - События - Эмиграция - Работа - Учеба - Визы - Туризм - Аэробус - Деньги - Недвижимость - Шопинг - Технологии - Здоровье - Фотокадр
- Гид гурмана - Автотур - Странники - Зона закона - Безопасность - Интеграция - Страноведение - Культура - Просто жизнь - Иностранности - Спортивный интерес - Личный опыт

«Заграница» - газета об эмиграции, работе, учебе и отдыхе за рубежом. E-mail: info@zagranitsa.info


© «Заграница» (1999-2018)