Каждый человек имеет право на свободу передвижения

ГЛАВНАЯ - АРХИВ - РЕКЛАМА - События - Эмиграция - Работа - Учеба - Визы - Туризм - Аэробус - Деньги - Недвижимость - Шопинг - Технологии - Здоровье - Фотокадр
- Гид гурмана - Автотур - Странники - Зона закона - Безопасность - Интеграция - Страноведение - Культура - Просто жизнь - Иностранности - Спортивный интерес - Личный опыт

Географический указатель

СПОРТБРЕНД

Содержание номера и географический указатель: «Заграница» №48 (582)

АВТОТУР


Особая экономическая зона для выпуска запчастей

Автопром России набирает обороты и уверенно приближается к докризисному уровню. Кроме этого, растет и европейский рынок продаж, впервые за два года демонстрируя положительную динамику.Тем не менее, такие резкие темпы производства и продаж вызвали определенные трудности, связанные с нехваткой комплектующих и запчастей.

23/12/2013

Чтобы выйти из затруднительного положения, по инициативе завода «Соллерс» на Дальнем Востоке создадут особую экономическую зону, предприятия которой будут заниматься исключительно выпуском запчастей и комплектующих. Идея уже одобрена администрацией Приморского края и в ближайшее время ожидаются первые шаги по ее реализации.

В рамках этого масштабного проекта на базе завода «Соллерс – Дальний Восток» будет заложена площадка для будущих предприятий, продукция которых будет использоваться не только самим заводом, но и другими компаниями, в том числе зарубежными. Например, заводы предприятия могут выпускать запчасти чери кимо, которые затем будут отсылаться по назначению. Пока точно неизвестно, с какими фирмами будут заключены контракты, какая будет номенклатура и ассортимент. В перспективе такое решение должно ликвидировать дефицит запчастей на отечественном рынке.

Решение данной проблемы является тем более актуальным и своевременным, поскольку уже в недрах Федеральной антимонопольной службы готовится закон, разрешающий дилерам использовать неоригинальные запчасти для сервисного обслуживания и продаж.

Что же касается инициативы «Соллерс», то в ближайшее время заявка предприятия будет рассмотрена в Минэкономразвития Росси, после чего проект получит дальнейшее развитие. В настоящее время завод производит автомобили таких известных марок, как Ssang Yong, Toyota, а также выпускает запчасти чери истар.

Авторы проекта рассчитывают в основном на японских и китайских производителей автотехники, которым будут предоставлены льготы в налогообложении. Кроме этого, статус отдельной экономической зоны предполагает значительные государственные инвестиции, облегченное таможенное оформление и значительное снижение административного давления на предприятия, входящие в состав ОЭЗ. Эксперты также считают что, запчасти удобно будет экспортировать в северо-восточную часть Китая, где нет своего автомобильного производства. Вполне возможно, что это будет обоюдовыгодный контракт.

_




ШЕСТЬ ВИДОВ ФРАНЦУЗСКОЙ ЛЮБВИ
Что ждет девушку, впервые попавшую в Париж?

Любой зверек,
будь он последний гад,
насильной смене родины не рад

ФЕМИНИЗАЦИЯ АРМИИ
В Израиле женщины наконец-то добились равноправия с мужчинами





В ЕВРОПУ – БЕЗ ВИЗ
Что должны знать украинцы, чтобы успешно воспользоваться безвизовым режимом с ЕС

ИЗ ТУРИСТОВ – В АБОРИГЕНЫ
Гражданам некоторых стран стать австралийцем теперь легче

КАК СТАТЬ ЗУБНЫМ ТЕХНИКОМ
Профессии зубного техника в Германии обучают по дуальной системе


ГЛАВНАЯ - АРХИВ - РЕКЛАМА - События - Эмиграция - Работа - Учеба - Визы - Туризм - Аэробус - Деньги - Недвижимость - Шопинг - Технологии - Здоровье - Фотокадр
- Гид гурмана - Автотур - Странники - Зона закона - Безопасность - Интеграция - Страноведение - Культура - Просто жизнь - Иностранности - Спортивный интерес - Личный опыт

«Заграница» - газета об эмиграции, работе, учебе и отдыхе за рубежом. E-mail: info@zagranitsa.info


© «Заграница» (1999-2019)