Каждый человек имеет право на свободу передвижения

ГЛАВНАЯ - АРХИВ - РЕКЛАМА - События - Эмиграция - Работа - Учеба - Визы - Туризм - Аэробус - Деньги - Недвижимость - Шопинг - Технологии - Здоровье - Фотокадр
- Гид гурмана - Автотур - Странники - Зона закона - Безопасность - Интеграция - Страноведение - Культура - Просто жизнь - Иностранности - Спортивный интерес - Личный опыт

Географический указатель

СПОРТБРЕНД

Содержание номера и географический указатель: «Заграница» №29 (524)

ТЕХНОЛОГИИ


Виды кузовного ремонта автомобиля

Не стоит экономить на ремонте автомобиля, причем не важно, идет речь о неисправности ходовой части или ремонте кузовных деталей. В первом случае любой водитель обратится к профессионалам, так как выпускаемые в последнее время авто представляют собой более сложную систему взаимодействия механической части с электроникой, и без набора специальных приспособлений и диагностических стендов тут не обойтись.

19/10/2012

Другое дело, когда машина требует ремонта кузова, хоть в некоторых случаях деформации могут влиять на его управляемость, в большинстве случаев на таком авто просто стыдно ездить из-за непрезентабельного внешнего вида. Все кузовные неисправности можно разделить на 3 категории:

– вмятины, удаляемые без покраски;
– требующие рихтовки дефекты;
– необходимость восстановления геометрии кузова.

Если столкновение автомобилей произошло на очень малой скорости и лакокрасочное покрытие не повреждено, существует достаточно большой шанс избавиться от вмятины не прибегая к рихтовке и покраске. Сама процедура сравнительно дорогая, зато вы экономите на покраске автомобиля. Шанс на успешное восстановление вмятины равен 80%, а это очень неплохо.

Во втором случае, когда требуется старая добрая рихтовка, лучше всего найти мастера с опытом. Если ремонт будет делать недавний выпускник какого-либо ПТУ без знаний и умений, существует опасность, что на вмятине будет сантиметровый слой шпатлевки, тогда как опытные кузовщики стараются не использовать шпатлевку вовсе. Конечно, при таком виде ремонта не обойтись без последующей покраски, но есть способ сэкономить средства. Если обратиться в современный сервис, где с помощью компьютерного подбора вам предложат сделать локальную покраску, можно сэкономить до 50%.

Если кузов, как говорят, «в гармошку», но механические части в нормальном состоянии, то его тоже можно восстановить, но выложив немалую сумму. Существуют специальные компьютеризированные стенды, которые после диагностики моделируют обратный удар. Прикладывая усилие в несколько десятков тонн, они выравнивают кузов, а дальше после проведения сварочных работ обязательно понадобится полная покраска автомобиля, что обойдется не дешево, но запасных кузовов в магазине автозапчастей не купишь, поэтому процедура восстановления геометрии кузова довольно популярна.

_




ШЕСТЬ ВИДОВ ФРАНЦУЗСКОЙ ЛЮБВИ
Что ждет девушку, впервые попавшую в Париж?

Любой зверек,
будь он последний гад,
насильной смене родины не рад

ФЕМИНИЗАЦИЯ АРМИИ
В Израиле женщины наконец-то добились равноправия с мужчинами





В ЕВРОПУ – БЕЗ ВИЗ
Что должны знать украинцы, чтобы успешно воспользоваться безвизовым режимом с ЕС

ИЗ ТУРИСТОВ – В АБОРИГЕНЫ
Гражданам некоторых стран стать австралийцем теперь легче

КАК СТАТЬ ЗУБНЫМ ТЕХНИКОМ
Профессии зубного техника в Германии обучают по дуальной системе


ГЛАВНАЯ - АРХИВ - РЕКЛАМА - События - Эмиграция - Работа - Учеба - Визы - Туризм - Аэробус - Деньги - Недвижимость - Шопинг - Технологии - Здоровье - Фотокадр
- Гид гурмана - Автотур - Странники - Зона закона - Безопасность - Интеграция - Страноведение - Культура - Просто жизнь - Иностранности - Спортивный интерес - Личный опыт

«Заграница» - газета об эмиграции, работе, учебе и отдыхе за рубежом. E-mail: info@zagranitsa.info


© «Заграница» (1999-2019)