Каждый человек имеет право на свободу передвижения

ГЛАВНАЯ - АРХИВ - РЕКЛАМА - События - Эмиграция - Работа - Учеба - Визы - Туризм - Аэробус - Деньги - Недвижимость - Шопинг - Технологии - Здоровье - Фотокадр
- Гид гурмана - Автотур - Странники - Зона закона - Безопасность - Интеграция - Страноведение - Культура - Просто жизнь - Иностранности - Спортивный интерес - Личный опыт

Географический указатель

СПОРТБРЕНД

Содержание номера и географический указатель: «Заграница» №07 (443)

ТЕХНОЛОГИИ


Особенности грузоперевозок за рубежом

Забота Западной Европы об экологической обстановке в своих странах, другие нормы, отличающиеся от принятых правил в России, вынуждают международных грузоперевозчиков быть всегда в курсе подобных новостей. Знание особенностей и наличие транспорта для осуществления международных грузоперевозок, страхование вашего груза – необходимые требования к исполнителю при заказе подобных услуг.

17/8/2009

Поездки и грузоперевозки в Европу и из нее требуют знания определенных норм и правил, применяемых в пределах той или иной страны. Этим нормам должны отвечать и зимние шины, использование которых в некоторых государствах в холодное время года обязательно, а в других, как например, Франция, пользоваться «шиповками» вообще запрещено (разрешено надевать только цепи на горных участках дорог страны).

Под подобный регламент попадают не только шины, – особое внимание уделяется экологическому аспекту. В российском автопарке количество автомобилей со стандартами «Евро-3», «Евро-4», которые необходимы в европейских государствах, составляет только около 10%, а «Евро-5» – совсем ничтожно. Российская автомобильная промышленность не обременяет себя издержками, необходимыми для усовершенствования конструкций выпускаемых автомобилей, поэтому грузоперевозки в Европу осуществляются в основном автомобилями импортного производства.

При выборе компании, осуществляющей международные грузоперевозки, заказчик должен быть уверен, что автомобильный парк компании имеет соответствующие международным стандартам автомобили, иначе надеяться на своевременную доставку груза не придется. Трудность использования подобных машин в стране объясняется практическим отсутствием топлива этих стандартов. 50 миллиардов долларов необходимо отечественным нефтяникам для выпуска относительно экологически чистого топлива стандарта «Евро-5».

Для спокойной работы с международным грузоперевозчиком желательно наличие у него систем отслеживания автомобилей в пути. Эта связь позволяет заказчику всегда знать о месте нахождения груза. Осуществляемые им услуги перегрузки, складирование, оформление грузов на таможне, страхование, сертификация избавят заказчика от лишних хлопот. Службы логистики разработают оптимальный маршрут следования, позволяющий взять попутный груз и своевременно доставить ваши материалы или оборудование.

Совет тем, кто пользуется международными грузоперевозками впервые: заказывайте услуги в компаниях, положительно зарекомендовавших себя в этой сфере и имеющих достаточный опыт работы за рубежом!

PR




ШЕСТЬ ВИДОВ ФРАНЦУЗСКОЙ ЛЮБВИ
Что ждет девушку, впервые попавшую в Париж?

Любой зверек,
будь он последний гад,
насильной смене родины не рад

ФЕМИНИЗАЦИЯ АРМИИ
В Израиле женщины наконец-то добились равноправия с мужчинами





В ЕВРОПУ – БЕЗ ВИЗ
Что должны знать украинцы, чтобы успешно воспользоваться безвизовым режимом с ЕС

ИЗ ТУРИСТОВ – В АБОРИГЕНЫ
Гражданам некоторых стран стать австралийцем теперь легче

КАК СТАТЬ ЗУБНЫМ ТЕХНИКОМ
Профессии зубного техника в Германии обучают по дуальной системе


ГЛАВНАЯ - АРХИВ - РЕКЛАМА - События - Эмиграция - Работа - Учеба - Визы - Туризм - Аэробус - Деньги - Недвижимость - Шопинг - Технологии - Здоровье - Фотокадр
- Гид гурмана - Автотур - Странники - Зона закона - Безопасность - Интеграция - Страноведение - Культура - Просто жизнь - Иностранности - Спортивный интерес - Личный опыт

«Заграница» - газета об эмиграции, работе, учебе и отдыхе за рубежом. E-mail: info@zagranitsa.info


© «Заграница» (1999-2019)