Каждый человек имеет право на свободу передвижения

ГЛАВНАЯ - АРХИВ - РЕКЛАМА - События - Эмиграция - Работа - Учеба - Визы - Туризм - Аэробус - Деньги - Недвижимость - Шопинг - Технологии - Здоровье - Фотокадр
- Гид гурмана - Автотур - Странники - Зона закона - Безопасность - Интеграция - Страноведение - Культура - Просто жизнь - Иностранности - Спортивный интерес - Личный опыт

Географический указатель

СПОРТБРЕНД

Содержание номера и географический указатель: «Заграница» №06 (418)

АВТОТУР


Особенности автомобильного туризма

Одни туристы покупают путевки и улетают загорать на пляжах, а другие просто садятся за руль своего автомобиля и отправляются в путешествие. С каждым годом автотуризм становится все популярнее среди наших соотечественников. Газета.Ru попыталась обобщить главные особенности этого вида отдыха и составить перечень рекомендаций для начинающих автотуристов.

21/3/2008

Маршрут

Подготовка автопутешествия начинается с составления маршрута. Приступать к его разработке лучше всего за несколько месяцев до начала путешествия. Чтобы грамотно спланировать маршрут, прежде всего, нужно тщательно продумать режим передвижения и отдыха, предположительные остановки на ночлег и места, которые хотите посетить, а также множество других нюансов.

Для начала опытные автотуристы, опрошенные Газетой.Ru, советуют получить максимум информации о предполагаемом маршруте. Подойдут все возможные способы: общение на тематических форумах, изучение отчетов других путешественников, путеводителей и карт. Особое внимание стоит уделить информации о часовых поясах, расположении мотелей, кафе, постов ДПС и АЗС. Последнее очень актуально для путешественников по России: в некоторых регионах есть места, где заправки встречаются с большими промежутками (до сотни километров). Кроме того, если ваш автомобиль чувствителен к качеству заправляемого топлива, необходимо заранее удостовериться в том, что на каждые 500 км будет хотя бы одна заправка той компании, которой вы доверяете.

Отдельный вопрос, требующий детальной проработки, связан с трассами: их состоянием, шириной, колейностью и знаками ограничения скорости. Путешествуя по странам бывшего Союза, важно помнить, что по некоторым дорогам не стоит ездить на машинах с низкой посадкой, а по некоторым вообще можно передвигаться лишь на тракторе. Обязательно запаситесь не только общими картами маршрута, но и картами городов, в которых собираетесь останавливаться. Для сложных участков пути следует запастись картами масштаба 1 см = 2 км или крупнее. Еще лучше иметь GPS и карты для навигаторов. Впрочем, по мнению некоторых туристов, всецело полагаться на GPS не стоит: мало ли куда спутник заведет.

Рассчитывая график движения, учитывайте время на пересечение границ и осмотр достопримечательностей. Лучше всего – минимизировать временные затраты и захватывать по пути как можно больше достопримечательностей. «Зная количество дней, которое я потрачу на путешествие, я стараюсь приблизительно составить «кольцевой» маршрут, охватив как можно больше интересных мест, – пояснил один из участников клуба любителей автопутешествий. – Исходя из численности достопримечательностей по пути, выбираю и протяженность пути в день. Обычно это 4-5 часов на дорогу и 8-10 на осмотр интересных объектов. Но все нужно досконально подготовить. Всегда делаю распечатки из Интернета, на картах обозначаю привязки к этим местам. У меня такая подготовка занимает не менее двух месяцев на двухнедельную поездку».

Автомобиль

При планировании путешествия нужно решить, на какой машине вы поедете: своей или арендованной. Мнения опрошенных автотуристов на этот счет разделились: одни считают, что лучше воспользоваться арендованной машиной, другие ни на что не променяют свой автомобиль. Рассмотрим подробнее оба варианта.

Если вы решили взять автомобиль напрокат, не стоит забывать о том, что в разных странах – разные требования к аренде. О них лучше узнавать заранее. Как правило, необходимо наличие международных водительских прав и кредитки (наличные зачастую не подходят).

Многие автопутешественники считают, что идеальный вариант - аренда жилого автофургона, или, как его еще называют, кемпера. По их словам, если у вас есть кемпер, то уже не надо думать о гостиницах и ночевках, так как можно остановиться практически в любом понравившемся месте. «Представьте себе, утром просыпаешься, открываешь дверь и тут же оказываешься на берегу прекрасного озера. Рядом стоит велосипед, недалеко в стороне удочки, лодка…» – рассказал один из заядлых автотуристов. Правда, по словам опрошенных, туризм в кемперах распространен лишь на Западе, а в бывшем Союзе он пока не развит, потому что у нас такую машину смогут обслужить далеко не везде.

Между тем, значительная часть автотуристов сходится во мнении, что путешествовать на своей машине и дешевле и приятней. «Для меня путешествие начинается от подъезда, – рассказал один из автопутешественников. – Все зависит от того, как себя настроить. Кому-то кажется безумием три дня добираться до страны, которую хочешь посмотреть. Я отношусь к этому нормально: вышел, загрузил багажник, через месяц выгрузил. Никаких тебе такси и ожиданий в аэропорту. Я даже в Африку так ездил».

Как бы там ни было, перед отбытием следует убедиться в том, что автомобиль (личный или арендованный), находится в хорошем техническом состоянии.

Режим движения

Режим движения у каждого свой. Кто-то любит ехать быстро и останавливается только у крупных достопримечательностей, а кто-то тормозит на каждом повороте, чтобы пофотографировать. Все эти особенности, конечно, нужно учитывать еще при планировании маршрута.

Между тем, есть универсальные правила, на которые ориентируется большинство автотуристов. Так, по мнению многих, оптимальный вариант – передвигаться с максимальной экономией бензина и при этом сбавлять скорость в населенных пунктах. Для того чтобы комфортно путешествовать на дальние расстояния и успевать посещать попутные достопримечательности, необходимо проезжать в сутки не более 500-700 км. Если же вам просто надо как можно быстрее добраться до конкретного места отдыха, можно проезжать 900-1.000 км в сутки.

Опытные автотуристы не советуют сильно превышать разрешенную скорость. Стоит помнить, что из-за этого можно потерять больше времени на разборки с сотрудниками автоинспекции и расстаться с внушительной суммой денег на штраф. К тому же, при большой скорости увеличивается расход топлива, и приходится чаще заправляться.

Многие туристы считают, что по возможности, в темное время суток лучше не передвигаться, ночью спать. Из соображений безопасности пассажир, сидящий рядом с водителем, может выполнять функцию штурмана, а в конце дня следить за тем, чтобы уставший водитель ненароком не уснул.

Полезно фиксировать все, что встречается на дороге - особенно мотели, кафе и АЗС. Эти важные точки лучше привязывать к километрам, дабы потом интересующее место можно было легко отыскать.

Если вы вдруг поняли, что не укладываетесь в график, скорее всего, вы допустили ошибку еще при разработке маршрута. В такой ситуации просто подкорректируйте план действий по ходу движения.

Питание и ночлег

Питаться в дороге нужно осторожно. Желательно иметь при себе сухой паек, побольше питьевой воды и вообще всевозможного питья, особенно горячего. Конечно, можно надеяться на то, что по пути вам попадется хорошее придорожное кафе, но зачастую пища в таких местах далеко не идеальна.

Для ночевки следует выбирать безопасные места. Это может быть не только мотель, но, например, парковка или кемпинг. Не стоит останавливаться на ночлег в глухих деревнях, где к вам могут нагрянуть местные, со всеми вытекающими из этого визита последствиями.

Где бы вы ни находились, помните о том, что вы в гостях. Ведите себя корректно и дружелюбно. Это же правило касается общения с представителями власти. Не помешает ознакомиться с законами той страны, куда вы отправляетесь. Перед поездкой лучше всего позвонить в посольство страны, на территорию которой планируете въезжать, и уточнить все интересующие вопросы.

Автопутешествия приобретают все большую популярность у наших соотечественников. Это можно объяснить тем, что люди не только стремятся увидеть другие страны и попробовать что-то новое, но хотят чувствовать себя свободными и не зависеть от турагентов, авиакомпаний, гидов и принимающей стороны.

Оксана КИСЛИЦЫНА.
Газета.Ruer="0">




ШЕСТЬ ВИДОВ ФРАНЦУЗСКОЙ ЛЮБВИ
Что ждет девушку, впервые попавшую в Париж?

Любой зверек,
будь он последний гад,
насильной смене родины не рад

ФЕМИНИЗАЦИЯ АРМИИ
В Израиле женщины наконец-то добились равноправия с мужчинами





В ЕВРОПУ – БЕЗ ВИЗ
Что должны знать украинцы, чтобы успешно воспользоваться безвизовым режимом с ЕС

ИЗ ТУРИСТОВ – В АБОРИГЕНЫ
Гражданам некоторых стран стать австралийцем теперь легче

КАК СТАТЬ ЗУБНЫМ ТЕХНИКОМ
Профессии зубного техника в Германии обучают по дуальной системе


ГЛАВНАЯ - АРХИВ - РЕКЛАМА - События - Эмиграция - Работа - Учеба - Визы - Туризм - Аэробус - Деньги - Недвижимость - Шопинг - Технологии - Здоровье - Фотокадр
- Гид гурмана - Автотур - Странники - Зона закона - Безопасность - Интеграция - Страноведение - Культура - Просто жизнь - Иностранности - Спортивный интерес - Личный опыт

«Заграница» - газета об эмиграции, работе, учебе и отдыхе за рубежом. E-mail: info@zagranitsa.info


© «Заграница» (1999-2019)