Каждый человек имеет право на свободу передвижения

ГЛАВНАЯ - АРХИВ - РЕКЛАМА - События - Эмиграция - Работа - Учеба - Визы - Туризм - Аэробус - Деньги - Недвижимость - Шопинг - Технологии - Здоровье - Фотокадр
- Гид гурмана - Автотур - Странники - Зона закона - Безопасность - Интеграция - Страноведение - Культура - Просто жизнь - Иностранности - Спортивный интерес - Личный опыт

Географический указатель

СПОРТБРЕНД

Содержание номера и географический указатель: «Заграница» №23 (232) США

СОБЫТИЯ


Авиатранспорт упраздняет билеты

Авиатранспортная индустрия намерена в ближайшие три года сократить расходы на $3 млрд. - иначе ей не выжить. К такому выводу пришли участники всемирного авиасаммита в Сингапуре, собравшего под эгидой Международной авиатранспортной ассоциации (IATA) более 700 топ-менеджеров авиакомпаний, сообщает Газета.Ru.

11/6/2004

По мнению генерального директора IATA Джованни Бизиньяни, авиаотрасль в отчетном году впервые за XXI век вышла в плюс, увеличив объем перевозок на 6,5% по сравнению с 2001 годом и преодолев последствия нашествия «четырех всадников апокалипсиса». И первым из них Бизиньяни назвал тяжелый острый респираторный синдром (ТОРС), который едва не погубил авиаперевозки в Азию. Вторым «всадником» Бизиньяни счел войну в Ираке. Третий же, уверял Бизиньяни, - террористическая угроза, нависшая над цивилизацией. А четвертый «всадник» - это спад в мировой экономике. По данным IATA, общий объем убытков от этих четырех «всадников» составил $30 млрд. за последние три года, включив такое знаковое (со знаком минус) для отрасли событие, как авианалет на башни-близнецы в Нью-Йорке. Тем не менее по итогам 2004 года ожидается прибыль в целом по отрасли в $3 млрд.

«Но сейчас на нас надвигается пятый всадник апокалипсиса, - гремел Джованни Бизиньяни, - цена на нефть. И этот всадник будет отнимать у нас не менее $1 млрд. в месяц. И вот этого отрасль уже не переживет - если останется в нынешнем своем состоянии и не сократит расходов». В качестве главного инструмента борьбы с пятым «всадником» Джованни Бизиньяни предложил частичную отмену Чикагской конвенции, вот уже 60 лет регулирующей мировые авиаперевозки. Эта конвенция, в частности, требует заключения двусторонних межгосударственных договоров. «Она устарела, - констатировал Бизиньяни. - Мы не должны следить за всякими частностями и условностями, у нас должны быть общий взгляд на развитие отрасли и четкая политика».

Некоторые черты этой четкой политики уже известны. Авиакомпаниям предлагается отказаться от билетов в их нынешней форме. Каждый пассажир после бронирования и оплаты может сам себе распечатать квитанцию на память дома или в офисе. Кроме того, не будет багажных липких лент - их заменит передовая технология с использованием радиомаяков и считывающих устройств. Все это должно не только существенно сократить время регистрации, но сделать более низкими расходы на обслуживание пассажиров - в общей сложности не менее чем на $3 млрд.

Эксперты, однако, полагают, что IATA делает хорошую мину при плохой игре. Агентство Bloomberg цитирует сингапурского аналитика Марка Тана, который уверен, что все эти усилия крупных авиакомпаний отнюдь не помогут им справиться с конкуренцией со стороны дешевых перевозчиков типа RyanAir.

А представители некрупных авикомпаний вообще пребывают в унынии. Так, например, генеральный директор Philippine Airlines Авелино Сапанта заметил, что, если одновременно будет ликвидирована Чикагская конвенция и продолжат свое энергичное развитие дешевые перевозчики, таким авиакомпаниям, как филиппинская, просто придет конец.

Анна БАРАБАНОВА.




ШЕСТЬ ВИДОВ ФРАНЦУЗСКОЙ ЛЮБВИ
Что ждет девушку, впервые попавшую в Париж?

Любой зверек,
будь он последний гад,
насильной смене родины не рад

ФЕМИНИЗАЦИЯ АРМИИ
В Израиле женщины наконец-то добились равноправия с мужчинами





В ЕВРОПУ – БЕЗ ВИЗ
Что должны знать украинцы, чтобы успешно воспользоваться безвизовым режимом с ЕС

ИЗ ТУРИСТОВ – В АБОРИГЕНЫ
Гражданам некоторых стран стать австралийцем теперь легче

КАК СТАТЬ ЗУБНЫМ ТЕХНИКОМ
Профессии зубного техника в Германии обучают по дуальной системе


ГЛАВНАЯ - АРХИВ - РЕКЛАМА - События - Эмиграция - Работа - Учеба - Визы - Туризм - Аэробус - Деньги - Недвижимость - Шопинг - Технологии - Здоровье - Фотокадр
- Гид гурмана - Автотур - Странники - Зона закона - Безопасность - Интеграция - Страноведение - Культура - Просто жизнь - Иностранности - Спортивный интерес - Личный опыт

«Заграница» - газета об эмиграции, работе, учебе и отдыхе за рубежом. E-mail: info@zagranitsa.info


© «Заграница» (1999-2018)