Каждый человек имеет право на свободу передвижения

ГЛАВНАЯ - АРХИВ - РЕКЛАМА - События - Эмиграция - Работа - Учеба - Визы - Туризм - Аэробус - Деньги - Недвижимость - Шопинг - Технологии - Здоровье - Фотокадр
- Гид гурмана - Автотур - Странники - Зона закона - Безопасность - Интеграция - Страноведение - Культура - Просто жизнь - Иностранности - Спортивный интерес - Личный опыт

Географический указатель

СПОРТБРЕНД

Содержание номера и географический указатель: «Заграница» №9 (166) Европа

АВТОТУР


Автобус - не роскошь, но дело комфортное

Какое транспортное средство выбрать для дальней поездки и в какую фирму обратиться? Вот два основных вопроса, которые волнуют людей, выезжающих за границу. И вопросы эти существенные. С дорогой не шутят - будь то воздушный, водный или наземный путь. Опять же играют роль ценовые показатели, надежность транспортного средства, скорость доставки и наличие комфорта. Как показали социологические исследования, граждане Украины со средним достатком предпочитают самолетам, кораблям и даже поездам автобусный транспорт. Благо, фирм, которые сегодня занимаются автотранспортными перевозками, образовалось предостаточно. Но и с автобусами надо разобраться! На наши вопросы отвечает Марина Владимировна КАННА, директор фирмы Kolumb Plus, специализирующейся на регулярных рейсах в Германию.

28/2/2003

- Как давно существует ваша фирма?

- Компания образовалась в 2000 году. Однако мы не новички на рынке автобусных перевозок.

- Каким автопарком вы владеете?

- По украинским меркам для такой фирмы, как мы, - солидным. Я имею в виду и количество, и качество машин, в которых предусмотрены даже детские автокресла для наших маленьких клиентов. Это семь автобусов марки «Неоплан-116» 1995-1997 годов выпуска. Для них оборудованы специальные боксы, регулярно проводится техобслуживание. В общем, и пассажиры довольны, и мы.

- Кто занимается разработкой маршрутов?

- Естественно, сами. К тому же мы, пожалуй, единственные среди наших коллег, кто создал точное расписание перемещения по маршруту, и выполняем его четко, как на авиалиниях.

- Куда вы перевозите пассажиров?

- Мы специализируемся только на Германии и имеем два «железных» маршрута: Киев - Дюйсбург - Киев и Киев - Триер - Киев. Это не туризм, а, повторюсь, регулярные маршруты. Даже если в автобусе будет сидеть один пассажир - рейс не отменим. Это наше правило.

- А с какой периодичностью курсируют ваши автобусы?

- На сегодня у нас четыре выезда в неделю, а с 1 апреля мы планируем сделать пять. То есть практически ежедневно, кроме четверга и субботы. Просто желающих у нас всегда достаточно, да и постояльцами «обрастаем». Ведь у нас все довольно четко, быстро и удобно. 36 часов в пути в теплых и уютных автобусах европейского образца с туалетной комнатой, мобильным телефоном, мини-баром, аудио-, видеосистемой, кондиционером. Кроме этого, в автобусе всегда кофе, чай. Проезжая через Польшу, обязательно останавливаемся позавтракать. Летом дополнительно - бульон, лимонад, минеральная вода. Все это входит в стоимость билетов.

- Кто в основном ездит?

- Родственники в гости, студенты, музыканты, пенсионеры, кто-то специально за машинами. Но по большей части - погостить. Очень много выезжает на ПМЖ. Наш автобус как раз проходит по маршруту, где есть специальные временные лагеря для этих людей. Там они находятся от трех до шести месяцев.

- Как принимают украинских перевозчиков на землях Польши и Германии?

- Всегда легко работать, когда все официально. Мы имеем лицензии Минтранса Украины, Польши и Германии. Для нас всегда открыты центральные заезды. В Гамбург, к примеру, заезд ограничен. Но туда неофициально, на свой страх и риск, прибывает много транспортных средств. У нас же есть специальное разрешение от местных властей, которыми для «Колумба Плюс» утвержден маршрут.

- Занимаетесь ли вы оформлением виз для клиентов?

- Визами мы вообще не занимаемся. Мы только перевозчики. Если человек приходит к нам купить билет, мы обязательно смотрим на наличие визы в его загранпаспорте.

- А как насчет страхования клиентов?

- Страхованием у нас занимается компания «Гранд-авто», с которой мы заключили договор. Страхуем все: автобус, водителей и, естественно, пассажиров. Иногда наши клиенты и не знают, что они находятся под страховой защитой. Просто стоимость страховки уже заложена в стоимость билета. И если люди забывают побеспокоиться о себе в этом отношении, мы это делаем за них. Но с пассажирами, слава Богу, еще ни одного несчастного случая не было.

- Какой-то сервис, кроме уютных условий в салоне автобуса, у вас предусмотрен?

- В рейс, который стартует в понедельник, мы включаем и стюардессу. В ближайшем будущем планируем обеспечить стюардессами все маршруты. Но это очень трудная работа - не все девочки выдерживают. Плюс ко всему наше требование - обязательное знание немецкого языка. Вообще, мы очень щепетильно относимся к подбору кадров. Наши менеджеры прошли большой конкурсный отбор и получили соответствующее обучение.

- Много ли у вас конкурентов?

- Если брать вообще по Киеву, то с десяток. Если говорить о серьезных, то две-три фирмы.

- И как же вам удается оставаться в лидерах?

- Мы постоянно анализируем свою работу, что-то совершенствуем, от чего-то отказываемся - учитываем пожелания клиентов. Но все же основным принципом считаем стабильность. У «Колумба Плюс» цена на билеты не меняется вот уже на протяжении двух лет. У нас всегда стабильное расписание, неизменное отношение к клиентам, и им это очень нравится. У многих же наших конкурентов цены на перевозки скачут, на ходу меняются условия и т.д. Бывает так, что человек купил билет, но по каким-то причинам не смог уехать, тогда мы ему эту сумму безоговорочно возвращаем. Мы лояльно относимся к своим клиентам - родители даже своих детей доверяют перевезти.

- А бывали в вашей практике налеты рэкетиров на автобусы?

- О, это уже в прошлом, сейчас такого нет. Раньше, три-пять лет назад, бывали случаи с ограблениями. Тогда турфирмы прибегали к услугам местных правоохранителей, которые и сопровождали автобус.

- Перед выездом вы как-то инструктируете пассажиров?

- Это - в первую очередь. Мы даем разъяснительную информацию практически обо всем: от количества сигарет и денег, которые можно провезти через границу, и до номера мобильного телефона, который постоянно находится в автобусе на случай, если кто-то отстанет. У нас даже автобусы узнаваемы на дорогах. Все они белые и с надписью на боку, перед которой нарисован специальный фирменный знак - роза ветров.

- Но не все же пассажиры довольны вашими рейсами, ведь характер у всех разный, и наверняка без претензий не обходилось?

- Мы к этому всегда морально готовы. Это жизнь. Наши соотечественники любят опаздывать, а потом возмущаются, когда автобус уезжает без них. К счастью, таких людей очень мало, но все же... Перед отправкой у нас - перекличка пассажиров. Если вдруг кого-то нет - ждем четверть часа. Если же люди опаздывают, они звонят в автобус и предупреждают, что сейчас подъедут.

- Жители каких городов пользуются вашими услугами?

- Практически вся Украина - едут из Харькова, Луганска, Днепропетровска, других городов страны. Просто люди уже хорошо знают о нас. К тому же все приезжают в Киев получать визу на выезд, а рядом с посольством Германии активно работают наши рекламные агенты. Люди бронируют билеты и по телефону, и по Интернету через наш веб-сайт (www.kolumb-plus.com). Как и во всех хорошо известных фирмах, у нас есть свои постоянные клиенты, среди них даже целые семьи. А один пассажир вот уже 28 раз воспользовался нашими услугами и, как видно, менять перевозчика не собирается.

- Какова стоимость ваших билетов?

- От 300 до 385 гривен - все зависит от пункта назначения. Есть и скидки для отдельных категорий пассажиров: детям до 12 лет - 50%, детям до 16 лет, инвалидам 1 и 2 групп, людям старше 65 лет, студентам и группам свыше десяти человек - 10%. За каждую пятую поездку сбрасываем 20%.

- А как регулярно вы обслуживаете технику, на которой перевозите людей?

- В Германии приехавший автобус находится на отстое более суток. За это время он проходит обязательное техническое обслуживание и готовится к очередному рейсу. Его моют, заправляют. В случае необходимости все запчасти для автобусов закупаются только в Германии. Там же проводится ремонт. Существует и такое понятие, как взаимозаменяемость машин из нашего резерва. То есть серьезных срывов графика перевозок по техническим причинам у нас практически не было. Всегда все идет по плану.

Беседовал Николай ТОМИН




ШЕСТЬ ВИДОВ ФРАНЦУЗСКОЙ ЛЮБВИ
Что ждет девушку, впервые попавшую в Париж?

Любой зверек,
будь он последний гад,
насильной смене родины не рад

ФЕМИНИЗАЦИЯ АРМИИ
В Израиле женщины наконец-то добились равноправия с мужчинами





В ЕВРОПУ – БЕЗ ВИЗ
Что должны знать украинцы, чтобы успешно воспользоваться безвизовым режимом с ЕС

ИЗ ТУРИСТОВ – В АБОРИГЕНЫ
Гражданам некоторых стран стать австралийцем теперь легче

КАК СТАТЬ ЗУБНЫМ ТЕХНИКОМ
Профессии зубного техника в Германии обучают по дуальной системе


ГЛАВНАЯ - АРХИВ - РЕКЛАМА - События - Эмиграция - Работа - Учеба - Визы - Туризм - Аэробус - Деньги - Недвижимость - Шопинг - Технологии - Здоровье - Фотокадр
- Гид гурмана - Автотур - Странники - Зона закона - Безопасность - Интеграция - Страноведение - Культура - Просто жизнь - Иностранности - Спортивный интерес - Личный опыт

«Заграница» - газета об эмиграции, работе, учебе и отдыхе за рубежом. E-mail: info@zagranitsa.info


© «Заграница» (1999-2019)